Езда по ночной трассе требует максимальной концентрации и пристального наблюдения за дорогой. Как правило, новички не имеют у себя в голове «переключателя» с дневного режима на ночной и совершают массу ошибок. Сегодня я хотел бы как раз разобрать несколько таких ситуаций.
Так называемая куриная слепота – грязное лобовое стекло и фары автомобиля. Лобовое стекло может быть грязным с двух сторон, если с наружной стороны его можно почистить быстро дворниками и омывающей жидкостью, то изнутри его придется тереть тряпкой. Грязь на стекле изнутри может быть из-за нескольких факторов:
-Курящий водитель – много водителей привыкли курить у себя в автомобиле, из-за этого появляется много сопутствующих проблем. Проблемы со здоровьем, неприятный запах в автомобиле, загрязнение элементов салона от пепла и дыма, и тот самый налёт на лобовом стекле, который не так уж и легко потом удалить.
-Утечка охлаждающей жидкости и забитый салонный фильтр– здесь может быть несколько факторов, утечка жидкости из радиатора отопителя, или утечка охлаждающей жидкости в подкапотном пространстве в районе салонного фильтра. Забитый салонный фильтр – просто гонит пыль и влагу из себя на лобовое стекло.
-Езда с открытыми окнами в пыльной местности – здесь и так все понятно, грязная приборная панель, сидения, стойки и налёт на лобовом.
Вдобавок к этому всему могу сказать лишь одно – следите за техническим состоянием автомобиля и почаще протирайте стекло с фарами, так как ночью несоблюдение этих, казалось бы, незначительных правил может стать фатальной ошибкой на дороге.
Следование по своему пути без остановки продолжительное время – такие вещи не следует делать днем, а ночью и подавно. Регулярно стоит останавливаться и делать разминку, так сказать менять обстановку, дабы не терять концентрацию. Если вы захотели спать, не стоит гасить данное желание энергетическими напитками, лучше поспать час в безопасном отдалённом от дороги месте и тогда энергии вам хватит еще часа на 2-3.
Следите за температурой в салоне – тоже немаловажный фактор, ведь если будет слишком тепло, вы можете начать засыпать, если слишком холодно, то вам будет просто некомфортно, лучше подберите среднее температурное значение и продолжайте путь.
Свет фар встречного потока в ночное время – в ночное время главным раздражителем является свет фар встречных автомобилей, особенно если у вас старенькая машина и ваш свет плохой. В те моменты, когда на вас надвигается встречный поток, не пытайтесь проглядеть что-либо вдаль, это будет безуспешно вы на 99,9% ничего не увидите. В таких случаях лучше опустить свой взгляд вниз вправо в сторону обочины и продолжать так дальше движение. И не беспокойтесь, что вы ничего не увидите, глаз человека так устроен, что у нас очень широкий угол обзора, даже если что-то произойдет на дороге – вы это увидите, а не будете ослеплены.
Вроде затронул необходимые темы, которые хотелось бы затронуть, если у вас есть что добавить – пишите в комментарии, буду рад всегда вас выслушать! Если вам была интересна и полезна данная информация – поддержите меня лайками и подпиской. До скорых встреч!