Безусловно, сейчас танки являются основной ударной силой сухопутных войск, но было ли так всегда? В начале первой мировой войны еще никто и не мог представить, как будут выглядеть бронированные боевые машины, но вскоре все изменилось. После активных боев и наступлений обе стороны конфликта засели в окопах, прорвать такую оборону можно было только ценой огромных потерь. Именно тогда армиям понадобились новые средства прорыва, для которых пулеметный огонь будет словно горох, а колючая проволока - паутиной.
10 сентября 1915 года в великобритании были проведены первые испытания сухопутного крейсера "Маленький Вилли", но танк испытаний не прошел, он попросту не смог преодолевать рвы.
После доработок, изменив кучу деталей в серию пустили новый танк. Главным его отличием была форма гусениц, именно благодаря им у танка значительно повысилась проходимость, а назвали его - "Mark I".
На тот момент, название "корабля" было весьма оправданным. Большинство важнейших деталей предназначались для нужд флота. На танк были установлены корабельные орудия, а двигатель был от тягача, который так же разрабатывался для нужд моряков.
Откуда же появилось такое название "танк"? А все просто, для сохранения секретности, распространялись слухи, что это емкости, предназначенные для русской армии, то есть "Баки". Бак - "tank". Так это название и прижилось, и используется до сих пор.