Питание от аккумулятора идёт на стартер , свечи и наружный свет с освещением внутри кабины . Тогда как генератор питает все электрические приборы в автомобиле . При этом берутся параллельные ответвления , и на каждой ветке идёт последовательное соединение приборов. Ведь при последовательном соединении выход из строя одного , сразу прекращает ток в других участниках соединения , чего не происходит на параллельных ветвях .
