Новый Москвич 2022 года будет к концу квартала. В планах запустить завод Москвич на полную мощность, а цены опустить до 500 тыс. рублей за автомобиль, плюс выдавать субсидии на покупку.
Заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов утверждает, что все идет по плану и автомобили и будут стоить по пол миллиона рублей за штуку.
Но ведь осталось три с лишним месяца, успеют ли столичные власти за столь короткий срок решить эту непростую задачу.
Если собираются собрать 600 автомобилей Москвич 2022 до конца года, из которых 300 электрокаров, то заключить контракт с "JAC" они должны были еще в конце августа.
Ведь машинокомплекты нужно оплатить, доставить, собрать, собранные модели сертифицировать в составе производства.
Делаться всё будет тихо, чтобы не нарваться на санкции, китайцы тоже не хотят лишних проблем. Они ведь в том или ином виде используют западные технологии, "JАС" сотрудничает с "Фольксвагеном", лишняя огласка никому не нужна.
Чисто технически, оставшихся трёх месяцев вполне достаточно, чтобы сделать эти автомобили.
Ведь это крупно-узловая сборка: машины приходят разобранными на несколько частей, с определенными требованиями к узлам и агрегатам. И потом их будут собирать на заводе Москвич 2022.
Сертификация, конечно, тоже занимает время, но в нынешней ситуации московские власти и сертификационные органы найдут общий язык, и все это будет сделано максимально быстро.
Другое дело, не ясно, успеют ли эти машины поступить в продажу до конца года и по каким ценам, ведь обещают продавать по 500 тыс. рублей за один автомобиль.
Непонятно также, как будут "разведены" модели, ведь компания "ЈАС" продает в России машины и под своим брендом, а теперь ее же модели будут продавать и под брендом Москвич 2022.
А еще "Соллерс" собирается выпускать свой автомобиль, и тоже в сотрудничестве с "JAC". То есть предстоит как-то разобраться во всей этой схеме.
Любопытно, что кроссовер "JAC JS4" засветился в презентации возрожденного «Москвича» под кодовым именем «Модель I», причем сразу в двух версиях: обычной и электрической.
Более того, на той же картинке фигурировал еще и старший "JAC S7", который уже давно продается в России официально.
Руководство столичного завода поспешило уточнить, что презентация отражала не конкретную линейку моделей, а их возможные разновидности, но все они так или иначе сводились к продукции "JAC".
С тех пор официальной информации о новых «Москвичах» не поступало, хотя сборка пилотных партий должна начаться уже в сентябре.
Первоначально речь будет идти о так называемом отверточном производстве из готовых комплектов, а более масштабного подхода не стоит ждать раньше 2023-го.
На заводе ассортимент до сих пор не утвержден до конца, а «живых» экземпляров, пусть даже с китайскими эмблемами, на территории пока нет, но в течение ближайших месяцев они так или иначе должны появиться.