После покупки Лады Весты раз в год я мою двигатель, и сегодня тоже хочу это сделать. Но перед этим от меня вам совет: перед мойкой надо дать ему остыть.
Я приехал на мойку, на улице открыл капот, часик постоял. Заехал на мойку, снаружи быстро помыл. Теперь буду приступать мыть двигатель. Выпускной коллектор чугунный, плюс катализатор горячий.
Если сразу начнете мыть, то «прощай катализатор и коллектор».
Пока пена делает свое дело, хочу сказать, что я никогда не отключаю клеммы с аккумулятора, не закрываю ЭБУ. Еще многие говорят, что перед мойкой надо обязательно закрыть генератор. Я ничего не закрываю.
Просто даю двигателю остыть перед мойкой, а потом мою.
Уже прошло минут пять, еще пару минут подожду и буду все смывать. Посмотрим, заведется двигатель после мойки или нет.
Включаем зажигание, ждем, пока бензонасос закачает бензин и заводим мотор. Завелся без проблем.
После такой мойки двигатель без проблем заводится. Сейчас направление воздуха на лобовое стекло. Включаем кондиционер, чтобы стекла не запотели. Двигатель пусть пока работает, сохнет. Закрою капот, положу коврики в салон, а потом посмотрим, как все отмылось.
Вот так выглядит под капотом после мойки. Напишите в комментариях, стоит ли по-вашему мыть двигатель Лады Весты, как вы ухаживаете за своим автомобилем.
Я раз в год мою двигатель. Приятно ведь, когда открываешь капот, а там все чисто! Приятно смотреть. Многие боятся мыть. У каждого человека свое мнение по этому вопросу.
Я не закрывал ЭБУ, генератор, не снимал клеммы аккумулятора. Просто дал остыть двигателю и все. Двигатель запустился без проблем после такой мойки. Напишите в комментариях, что вы об этом думаете. Буду рад вашей помощи на развитие канала.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: