Logitech G923 — это новое поколение бюджетных рулей для виртуального автоспорта. Эксклюзивная технология отклика TRUEFORCE работает с физикой игры напрямую, создавая непревзойденную глубину реализма. Конструкция премиум-класса означает алюминиевые рычаги управления, руль с покрытием из кожи ручной выделки и реагирующую на силу нажатия тормозную систему.
G923 предлагает единый функциональный состав, как для версии для Xbox, так и для PlayStation. С точки зрения обычного игрока, это достаточно хорошее обновление - вам не нужно выбирать между «большим» количеством кнопок и их отсутствием, так как новичку достаточно сложно определить нужны ли ему дополнительные кнопки или нет. Теперь достаточно выбрать платформу, для которой вы будете покупать руль.
В механическом плане G923 имеет значительные улучшения и исправляет те недочеты, которые были у G920 и G29. Logitech предлагает обновленную технологию обратной связи под названием «TRUEFORCE». Реализуется она благодаря обновленному чипу, который полностью управляет током, проходящим через вращающиеся колеса двигателей. Он регулирует напряжение в соответствии с результатами, полученными на основе физических параметров симулятора. Работа технологии напрямую зависит также и от симулятора.
Расположение кнопок повторяет их расположение в G29, различия есть только в центральной кнопке - для PlayStation центральная кнопка разбита на три с логотипами консоли, а для Xbox - одна центральная с логотипом приставки.
Теперь для Xbox мы имеем дополнительные кнопки - слева кнопки «+» и «-», справа вращающийся круговой переключатель с кнопкой посередине. Кнопки достаточно удобно расположены, что позволяет настроить параметры пит-стопа в iRacing. Конечно, кому-то не нравится большое обилие кнопок на руле, но здесь все зависит от вашей изобретательности, как именно использовать эти дополнительные кнопки. Но руль ими не перегружен, и эти кнопки не мешают хвату руля.
Качество оплетки рулевого колеса достаточно высокое - нет выпирающих швов, все сделано аккуратно и ничего не расклеивается. Направляющее металлическое кольцо по середине рулевого колеса теперь окрашено в голубой цвет, под стать бренду Logitech. Также руль G923 получил светодиоды, которые показывают количество оборотов двигателя. Но, далеко не во всех играх данные диоды могут работать. Педальный блок внешне не получил никаких изменений.
У G923 был установлен новый внутренний микропроцессор, который отвечает за обратную связь, точность позиционирования рулевого колеса. Педальный блок получил новые улучшенные пружины.
Изменения в точности позиционирования рулевого колеса ощущаются в лучшую сторону, особенно на малых углах поворота руля. Однако, из-за введения новой технологии обратной связи далеко не все симуляторы могут корректно поддерживать, как и калибровку руля, так и обратную связь с цветовым индикатором оборотов двигателя.
Если сила обратной связи Logitech G923 стала чуть меньше, то количество эффектов, которые отдаются на руль, с TRUEFORCE было увеличено. Вы почувствуете вибрации на руле, которые характерны во время гонок. Вибрации имитируют особенности дорожного покрытия, местности, контакт шин с трассой и погодные условия. Данный эффект напоминает вибрации в прокатном картинге, хотя и не такие сильные.
Технология TRUEFORCE позволяет включить на руле специальные аудиоэффекты, которые имитируют звуки мотора. Нужно это или нет? Возможно, это больше погрузит вас в атмосферу гонок, если вы используете колонки, но с наушниками данные звуковые эффекты вам будут не слышны, да и аудиоэффекты значительно повышают шум в комнате. Если они вам будут мешать, то их можно отключить через Logitech G Hub.
Световые индикаторы оборотов мотора, которые находятся в верхней части панели с кнопками, отлично выполняют свою функцию и в точности копируют позицию этих индикаторов в симуляторе.
Педали в G923 — это отдельная тема для разговора. Да, они устраняют большинство проблем и недочетов предыдущей версии. Компанией Logitech были установлены улучшенные пружины на педалях газа и сцепления. Теперь эти педали чуть плавнее реагируют на нажатие. Вместо резиновой вставки для получения эффекта прогрессивной нагрузки, в педаль тормоза вставлена специальная прогрессивная пружина.
С новой пружиной вам потребуется чуть меньше сил для нажатия на педаль тормоза, однако, здесь все зависит от вашего положения, а также от машины, которой вы управляете в симуляторе. Важно правильно настроить эту педаль в симуляторе и иметь правильный угол у согнутых ног во время пилотирования, который достигается только при использовании нормального, сконфигурированного под ваше тело кокпита, тогда вы сможете использовать педаль с прогрессивным усилием в полном объеме.
Руль Logitech G923 — это шаг вперед в сфере бюджетных рулей, хотя и не такой большой, как хотелось бы. В данный момент для версии Xbox One наблюдаются некоторые проблемы с драйверами и SDK, да и в целом пока технология TRUEFORCE не поддерживается в большинстве симуляторов, поэтому к покупке G923 надо отнестись серьезно. Если вам не принципиальна поддержка консоли, то лучше всего взять версию для PlayStation 4. По отзывам она более стабильна в симуляторах, нежели версия для Xbox One.
Если у вас сейчас нет игрового руля и вы хотите добиться хороших результатов в виртуальном автоспорте, при этом не имеете большой бюджет (цена не такая большая, если сравнивать с другим оборудованием), то это достойный вариант. Это хороший бюджетный руль, с помощью которого вы сможете выигрывать гонки и чемпионаты, но скорее любительского уровня, чем профессионального.
