И так, стандартное начало поиска выглядит примерно так!
Производители бюджетных средств передвижения выпускают модели, рассчитанные на нагрузки до 100 кг, но это не точно. При этом у большинства велосипедов для взрослых есть запас прочности. Но на практике так называемые "ашанбайки" не выдерживают даже подростков.
При весе человека 100+ кг лучше присмотреться к велосипедам по дороже. Особенно если есть желание "валить на все бабки" т.е. использовать велосипед не только для езды по асфальту но и для поездок по лесу и само собой в горы. Ну если конечно вы не шоссер. По своему опыту скажу, т.к. я сам вешу около 120кг, лучше один раз заплатить за стоящий байк. Но даже это не спасет ваш кошелек если вы проникнетесь духом мтб.
В целом я думаю мы разобрались почему стоит увеличить бюджет на покупку велосипеда. В свое время я потратил пол года на то чтобы выбрать первый велосипед. Изначальный бюджет который я закладывал был равен 20 тысячам рублей. И я начал искать. В процессе я узнал что велосипедная вилка может быть не только прокладкой между колесом и рамой, а действительно рабочем инструментом создающим комфорт при катании. И на это стоит обращать внимание! Так же по мимо ободных тормозов есть дисковые, который в свою очередь делятся на механические и гидравлические! Я бы советовал смотреть в сторону гидравлических, т.к. вес велосипедиста большой и остановиться сложнее. Но механика проще в эксплуатации. Да и с трансмиссией не все так однозначно. Существует два полюса приверженцев SHIMANO и SRAM и у них свой "холивар". К кому примкнуть решать уже вам. Опять же я бы смотрел средний уровень: у shimano это Deor, на худой конец Alivio, а у Sram это x5, опять же х4. Тут все зависит от бюджета. Про колеса можно писать еще одну статью. Если кратко то преобладает три стандарта колес 26, 27.5 и 29. Я свой выбор остановил на 29 колесах, тут уж сами решайте! В общем то и всё.
В заключении мои мысли. Свой вел я брал за 65 тысяч рублей, до всей этой неразберихи на рынке. Когда покупал думал что возьму и буду ездить как на Советском, всю жизнь! И первое с чем я столкнулся это замена колес, так как большой вес и мне хотелось прыгать с бордюров, это произошло не сразу спустя примерно пол года. Желание было, а вот с навыками не очень. Можно было конечно кататься аккуратно, но это скучно. Потом под замену пошло седло, и главное не стоит ставить мягкие сиденья! По началу будет непривычно, но вы быстро прикатаетесь! Ну и само собой педали, я взял на хромолевых осях. Может быто что-то я упустил, не стесняйтесь задавайте вопросы!
p.s. Это в большей степени относиться к горным велосипедам.