Самым распространенным сантехническим видом арматуры является шаровой кран. Изделие, казалось бы, несложное, но необходимое в любой системе отопления или водоснабжения. Наибольшее количество аварий так же происходит по причине выхода из строя шаровых кранов. Проблема в том, что в любом сантехническом магазине вы найдете целую витрину с шаровыми кранами на любой бюджет и к сожалению, в массе своей покупатель выбирает дешевое оборудование.
Рабочее место шарового крана (далее - ШК) не на виду, а зачем платить больше если дешевый ШК это тоже ШК и ручка у него того же цвета, что и у дорогого. Тем не менее если начать разбираться, то тут уже появляются нюансы. Из чего и как сделан корпус крана, какой материал у уплотнителей, какая конструкция сальникового узла и многое другое благодаря чему добротное изделие будет отличаться от ломкого. Давайте по порядку.
Корпус крана
Краны VALTEC изготавливаются из латуней марки CW6147N и CW602N эти марки латуни хороший баланс прочности и пластичности и подходят для изготовления изделий методом горячей штамповки.
Метод горячей штамповки позволяет получить изделие прочное и плотное за счет проявления наклепа (поверхностного упрочнения материала). По сути эта та же ковка, но только объемная.
Разогретую до 680 °С заготовку механический молот отштамповывает в пресс форме с усилием 250-400 тонн. В результате готовое изделие не имеет в структуре каверн, полостей и воздушных включений которые могут присутствовать при литье.
Получившийся при штамповке облой удаляется с заготовок на роботизированной линии. Далее в дробеструйной установке удаляются остатки графитовой смазки нанесенной перед этапом штамповки. После чего токарные роботы станки рассверливают в заготовках все отверстия и нарезают резьбу.
Затворный шар
И опять-таки простой элемент – латунный шарик с отверстием не так прост. Изготавливается он аж в 4 технологических этапа.
Сначала из трубчатого латунного прутка (для малых диаметров) и из горячепресованых заготовок (для больших диаметров) на токарно-сверлильных агрегатах рассверливаются отверстия заданного диаметра.
Далее заготовке придается форма шара и производится полировка алмазным притиром.
После чего шар проходит процедуру омеднения – покрытие поверхности медной подложкой поверх которой наносится гальваническое хромовое покрытие. Омеднение необходимо для придания долговечности хромовому покрытию чтобы через 3-4 года эксплуатации затвор не покрылся «язвами».
Сальниковый узел
У всех ШК VALTEC шток (10) вставляется изнутри.
Что исключает возможность его выбивания давлением рабочей среды. Сальник(5) изготавливается из термостойкого тефлона PTFE+С+EM который фиксируется прижимной сальниковой втулкой(6). Подобная конструкция сальникового узла называется ремонтопригодной.
Это значит, что если со временем эксплуатации кран начнет подкапывать по штоку, то эту течь можно будет устранить всего на всего сняв рукоятку и слегка подтянув втулку.
Термостойкость
Анаэробный клей-герметик используемый при соединении полукорпусов имеет температурную стойкость до 150 °С. Клей допущен для контакта с пищевыми жидкостями. Седельные кольца (4) так же, как и сальник изготовлены из тефлона PTFE+С+EM и имеют термостойкость до 150 °С.
Как видно элементов, на которых можно сэкономить при изготовлении ШК много, но если производитель не стремится сделать свое изделии максимально дешевым, то риск его выхода из строя при правильной эксплуатации стремится к нулю.
Все перечисленное выше позволяет VALTEC предоставлять гарантию на свои ШК в размере от 10 до 15 лет с момента продажи конечному потребителю.
Выбор как всегда остается за покупателем и надеемся, что теперь при покупке кранов он будет осознанным.
Автор: Максим Максимов