Проблема в полном отключении авто , причем и на ходу и после постановки на охрану, и просто так. Полазив в автомобиле , понял что дело в +кабеле подходящим к блоку предохранителей в бардачке . (кабель стоит в районе 6800 , блок предохранителей еще дороже)ремонт у ОД только замена блока предохранителей 35 000 тыс. плюс замена блока 6000.
Отрубаем минусовую клему в багажнике от аккума. Снимаем бардачек – 6 саморезов и нижний поддон – 2 самореза и вот блок предохранителей.
Чтоб снять блок предохранителей откручиваем 4 самореза и отсоединяем штекера. Вытаскиваем его вперед ,там с обратной стороны очень много проводов и нужный нам толстый красный – отсоединяем все фишки (можно не запоминать какую куда – по другому не влезут)И тут начинается гемор – красный не выходит из разъема не в какую- после разъем был искурочен – но прикипевшая фишка вырвана бокорезами.
Далее разбираем блок предохранителейПредварительно сделал фото предохранителей в большом разрешении.Видим +клемма подгорала (херовый контакт)
Далее Выпилил 1 полоску и с помощью пайки припаял полоску к блоку и посадил на неё термоусадку .Далее в красном кабеле делаем отверстие и сажаем его на болт и изолируем термотрубкой. Собираем все в обратном порядке.
И поехали .