Найти в Дзене
АвтоКанал

Volkswagen ID.4 подготовили для тяжелого бездорожья

Volkswagen представил подготовленный для тяжелого бездорожья вариант электрического кроссовера ID.4 GTX — он называется ID. Xtreme и пока носит статус шоу-кара. От стандартного варианта «четверки» новая разработка снаружи отличается повышенным клиренсом, 18-дюймовыми колесами с многоспицевыми легкосплавными дисками, имитацией кенгурина спереди, наличием массивных расширителей колесных арок. Кроме того, на крышу электромобиля установлена горизонталь дополнительных фар с LED-элементами, есть также защита днища спереди и сзади (из алюминиевых листов). В салоне — оригинальная обтяжка сидений со вставками из алькантары и акценты оранжевого цвета. Электромобиль оснастили еще и имитатором звука выхлопа ДВС. По части техники ID.4 Xtreme не отличается от серийного ID.4 GTX, то есть имеет полный привод и два электродвигателя суммарной мощностью 285 кВт (382 л.с.). Читать полностью: https://news.drom.ru/Volkswagen-ID-4-88951.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
-2
-3

Volkswagen представил подготовленный для тяжелого бездорожья вариант электрического кроссовера ID.4 GTX — он называется ID. Xtreme и пока носит статус шоу-кара.

От стандартного варианта «четверки» новая разработка снаружи отличается повышенным клиренсом, 18-дюймовыми колесами с многоспицевыми легкосплавными дисками, имитацией кенгурина спереди, наличием массивных расширителей колесных арок. Кроме того, на крышу электромобиля установлена горизонталь дополнительных фар с LED-элементами, есть также защита днища спереди и сзади (из алюминиевых листов).

В салоне — оригинальная обтяжка сидений со вставками из алькантары и акценты оранжевого цвета.

Электромобиль оснастили еще и имитатором звука выхлопа ДВС.

По части техники ID.4 Xtreme не отличается от серийного ID.4 GTX, то есть имеет полный привод и два электродвигателя суммарной мощностью 285 кВт (382 л.с.).

Читать полностью: https://news.drom.ru/Volkswagen-ID-4-88951.html

Drom.ru — всероссийский автомобильный портал