Хотя немецкая боевая машина пехоты Marder впервые сошла с конвейеров Западной Германии пятьдесят лет назад, эта БМП еще долго будет оставаться на складе Бундесвера благодаря программе модернизации.
Несмотря на то, что это одна из самых старых машин в немецком бундесвере, Marder останется на службе немецкой армии, несмотря на полувековой срок службы. Но почему немецкие военные так любят эту БМП? Неужели ничего лучше они пока не придумали?
Почему Marder - лучшая немецкая БМП?
Разработка Marder началась в начале 1960-х годов как замена политически спорной, плохо спроектированной и ненадежной западногерманской Schützenpanzer Lang HS.30. Хотя Schützenpanzer был очень хорошо вооружен для боевой машины пехоты той эпохи, выход войск из нее был проблематичным - высаживающиеся войска, а также гусеницы БМП хорошо простреливались врагами.
Marder стремился решить эту проблему — и был значительно лучшей боевой машиной пехоты, когда поступил на вооружение Бундесвера в 1971 году. С экипажем из трех человек БМП имеет довольно традиционную конструкцию: водитель сидит в корпусе рядом с двигателем, а командир и наводчик занимают место в небольшой башне Marder, на которой также установлены 20-мм автопушка и противотанковая управляемая ракетная установка MILAN. Во-вторых, Marder оснащен 7,62-мм универсальным пулеметом MG3.
Несмотря на то, что Marder был выпущен в начале 1971 года, платформа не была испытана в бою до 2009 года, когда несколько машин Marder успешно защитили отдаленный аванпост с немецким персоналом в афганской провинции Кундуз. Крупнокалиберная 20-мм автопушка Marder была особенно ценным приобретением, поскольку она сочетала точность и дальность стрельбы, способная точно поражать цели, слишком удаленные для обычных или крупнокалиберных пулеметов.
Хотя Marder пользуется в целом положительной репутацией среди военнослужащих, как и многие другие машины, она пострадала от самодельных взрывных устройств. Кроме того, европейская машина не была приспособлена к невыносимо жарким условиям Афганистана: она не была оборудована кондиционером, что негативно сказалось на трех членах экипажа машины и дополнительных шести солдатах, которых она перевозит.