Во время недавней автомобильной командировки обратили внимание на то, что на обочинах дорог и даже на проезжей части валяются куски разорванных в клочья грузовых покрышек. Некоторые зазевавшиеся водители не пытаются объехать куски резины. Видимо, думают, это ведь не железяка, ничего страшного не случится…
Вот и нет. Это в легковых шинах корд, как правило, текстильный. А современные грузовики носят ЦМК (цельнометаллокордные) шины. И каркас, и брекер (подпротекторный «усилитель») состоят из тросиков-косичек, сплетенных из стальной проволоки. Такая технология обеспечивает высокие грузоподъемность и прочность покрышек.
Лохмотья лопнувшей ЦМК покрышки особенно опасны для легковых «родственников». При контакте с таким «подарком» легковая шина мгновенно получит целую серию проколов, то есть превратится в неремонтируемый дуршлаг.
Избегайте наезда даже на маленькие, с виду безобидные, остатки грузовых покрышек. И уж тем более, не пытайтесь из озорства поддеть бампером ажурную на вид «корзинку» из лопнувшей покрышки. Она настолько прочна и тяжела, что контакт с ней приведет к серьезным последствиям.