Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать.
Перед обслуживанием системы зарядки соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение любого компонента системы зарядки.
1. Никогда не подключайте батарею в обратном порядке.
2. Не допускайте короткого замыкания ни в одном соединении.
3. Никогда не запускайте двигатель при отключенном генераторе переменного тока от регулятора напряжения/выпрямителя, если это не предписано во время тестирования.
4. Никогда не пытайтесь запустить двигатель с отсоединенным аккумулятором.
5. Никогда не пытайтесь использовать мощное зарядное устройство для запуска двигателя.
6. Перед зарядкой аккумулятора снимите его с мотоцикла.
7. Никогда не отсоединяйте разъем регулятора напряжения/выпрямителя при работающем двигателе. Регулятор напряжения/выпрямитель (рис. 24) установлен на передней поперечине рамы.
8. Не устанавливайте регулятор напряжения/выпрямитель в другом месте.
9. Убедитесь, что отрицательная клемма аккумулятора подсоединена к двигателю и раме.
Нашли свою неисправность? Не знаете что делать дальше?
Все просто! Читайте следующие статьи, что бы самостоятельно разобраться в неисправностях и способах их устранения.
