случай в автодиагностике от 29 ноября 2021

Всем привет!

Сегодня загнувшись в йогу снимаю бензонасос и подходит парень. Здравствуйте, помните мы на мазде искали проблему в i-stop, вы еще сказали поменять аккумулятор. Действительно я перекинул со своей гранты свежий аккумулятор и проблема исчезла, спасибо вам.

Киа Спортейдж первый еще со старым разъемом 1998 гв. мужчина в годах, плачет что авто не едет, никто его не хочет смотреть и достал меня постоянно возникающими предложениями как решить его проблему. Сначала вижу что троит, проверяю осциллографом и вижу пробой катушки зажигания 1 и 4 цилиндров, меняю их местами и проблема уходит во 2 и 3 цилиндр. Ага и осциллограмма это подсказывает. Оправляю за катушкой и .... авто продолжает троить уже по 2 цилиндру как бы не менял. Приговариваю вторую катушку и встреча на следующий день как привезут. Приезжает без звонка, ужимаю очередь и спустя час заводимся на двух новых катушках. И.... барабанная дробь ... авто уверенно работает, но слышно легкое протраивание. Скрипт сэсэс показывает что это забита форсунка 4 цилиндра. Кхе, глаз начинает дергаться, залезаю с головой и спустя полчаса форсунка у меня в руках. Сопло в саже. Промыл прочистил ставлю назад и работа становится ровнее. Видя это сам владелец настаивает на промывке без съема так как 260 тысяч пробега и никто не делал эту процедуру. Подключаю станцию, промываю, авто дымит сине серым вонючим дымом, а в конце промывки тихо и ровно работает. По окончании промывки подключаю топливную систему назад и...... авто не заводится!!!!!! У этого экономиста было мало бензина, а машина была под наклоном. Проверяю давление топлива и оно еле еле 1,5 атм дает (норма 3,6). Заливаем бенз, выравниваем авто и хозяин говорит, может за насосом схожу? Я уже всё, без сил, отказал троим клиентам, потратил 3 часа, говорю завтра. Сегодня утром он опять без звонка приехал, благо пару машин по быстрому нашел их проблемки. Разбираем салон, добираемся до крышки бензонасоса и что вы думаете? Ппц, крышка бензонасоса железная прикручена мелкими гайками под крестовую отвертку превратились за столько лет в ржавые бугорочки. Я даже и не пытался их откручивать, отправил снимать бак и там уже решать. Диагностика 700р.+500р.+500р. и промывка 2000р. Время 2ч, 3ч, 2ч. Приедет еще раз - откажу, сил моих больше нет. А может это генератор? А может подсос? А может лямбда зонд мне с Эпоги так сказали! Такой запущеного авто я давно не видел и спасибо больше не надо.