случай в автодиагностике от 13 мая 2022 года

Всем привет!!!
Звонок, здравствуйте, старенький форд не можете посмотреть?
Мысли "смогу ли помочь? чем подключиться, вряд ли ошибки будут, фиг что у него за проблема." Спрашиваю " а какого года, модель и какая жалоба?
Главная проблема уже в том, что с момента покупки уже 4 года езжу и авто вялое, дергается при разгоне. Заводится хорошо, если раскочегарить, то едет хорошо. Никаких жалоб нет.
Хм, с горем пополам подключаюсь к авто, ошибок нет, из тех 10 параметров что вышли тоже ничего не увидишь.
Первые подозреваемые - топливная (снимали чистили, фильтра меняли), система зажигания (всё новое стоит), забитый выхлоп (каты выбиты как обычно), фазы грм (сказали что это движок и хозяин уже приготовился к капиталке двигателя), ну и самое тяжелое это ЭБУ.
Для начала самое простое, так как есть разъем для замера давления топлива. Ииии.... 2 бара с натяжкой. Так как с обраткой, то давление минимум должно было быть 2,8-3,0 при включении зажигания. Снимаю с обратки шланг, заводим двигатель - ноль целых хрен десятых.
Для полного убеждения меня и клиента подключаю промывочную станцию и вместо промывки заливаю бензин. Авто заводится и хозяин резко, шустро и громко газует. С криком вот как она должна работать, а я 4 года на такой ездил))). И ничего смешного, "так 4 года ездить по диагностикам".