В последнее время технология "прямого привода" активно набирает популярность, но многие потребители до сих пор не разобрались, почему.
Давайте рассмотрим этот вид соединения, а главное - подчеркнём все плюсы!
1. Максимальная передача КПД с двигателя на винтовую пару:
Нет лишних соединений и узлов (муфта, ременной привод), в которых идут потери КПД. ⠀
2. Исключены ненужные ТО, экономия бюджета в регламентированных работах:
Существуют обязательные ТО, связанные с подшипниками двигателя, обслуживанием муфты, постоянной проверки натяжения или замене ремней. В нашем случае двигатель идёт без подшипников, т.к. ротор одет на вал винтовой пары, это так же является преимуществом "прямого привода". ⠀
3. Удобное обслуживание компрессора:
Благодаря компактной конструкции нашего винтового блока, обслуживание компрессора становится приятным и простым. Большое количество свободного места позволяет менять каждый фильтр отдельно, ни что не мешает технически обслуживать компрессор и производить плановую замену фильтров. ⠀
4. Прямой привод - это очень надёжная конструкция, на которую мы даём гарантию в 2 года.
Такой гарантийный срок на все комплектующие винтового компрессора почти никто не даёт, за очень редкими исключениями, которые упираются в навязанный сервис или действуют только частично/аппаратно. ⠀
Выбирайте надёжность, экономьте со смыслом!