И как устранить проблему своими руками, не прибегая к помощи сервиса. Как определить место прокола Чтобы найти прокол, надо немного подкачать колесо насосом и полить подозрительное место обычной водой или любой негазированной жидкостью: охлаждайкой, моторным маслом, соком, водой из лужи. Лучше всего это делать, конечно же, мыльной водой и кисточкой. Итак, вы обнаружили след от прокола гвоздем, острым камнем или еще чем-то, и наблюдаете только рваные края резины. Определите примерный диаметр отверстия или оцените размер по крайним точкам разрыва резины. Как заделать пробоину?
И как устранить проблему своими руками, не прибегая к помощи сервиса.
Как определить место прокола
Чтобы найти прокол, надо немного подкачать колесо насосом и полить подозрительное место обычной водой или любой негазированной жидкостью: охлаждайкой, моторным маслом, соком, водой из лужи. Лучше всего это делать, конечно же, мыльной водой и кисточкой.
Итак, вы обнаружили след от прокола гвоздем, острым камнем или еще чем-то, и наблюдаете только рваные края резины. Определите примерный диаметр отверстия или оцените размер по крайним точкам разрыва резины.
Как заделать пробоину?
- Найдите в автомобиле примерно подходящий по диаметру саморез или винт. Можно выкрутить саморез из крепления подкрылка, из панели приборов, из ручки двери, из декоративной пластиковой накладки на порог. В общем, проявите смекалку и творческую фантазию, ведь в современном автомобиле много мест, где могут быть вкручены саморезы. Лучше взять саморез с широкой шляпкой, которая не очень сильно выступает над резьбой.
- Вам повезло, если в машине среди инструментов в сумке вы храните тюбик с автомобильным герметиком. Обмажьте саморез герметиком тонким слоем, подождите пару минут, чтобы он немного затвердел на воздухе, затем обмажьте его уже толстым слом по всей резьбе, и закрутите этот саморез с герметиком прямо в прокол на шине до упора. Не перекручивайте саморез, чтобы он остался плотно сидеть в резине.
- Если герметика нет, то вкрутите саморез без него. В этом случае вероятность утечки воздуха при стандартном давлении в шине повысится. Накачайте как обычно и после проверки герметичности поставьте это колесо на заднюю ось: так будет безопаснее. А вот саморез на герметике будет держаться очень прочно, с подобным полевым ремонтом шины можно спокойно ездить целую неделю.