Работы по модернизации трассы Р-351 Екатеринбург – Тюмень в рамках развития транспортного коридора «Запад – Восток» идут по плану, в этом году будет введено еще 43 километра дороги. Об этом рассказал зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
«В прошлом году ввели 40 км дороги, а в этом году введут еще 43 км трассы Екатеринбург – Тюмень. Продолжается также строительство обходов. По остальным участкам готовятся заключения «Главгосэкспертизы» или подписание госконтрактов», – рассказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, до 2025 года планируется увеличить количество полос движения до 4 на участке протяженностью 103,6 км и построить обходы Белоярского, Богдановича и сел Малые Брусяны и Мезенское, протяженностью 72,4 км. Также на участке будут обновлены барьерные ограждения, модернизированы мосты и путепроводы через железную дорогу, возведены надземные пешеходные переходы, проведен ряд других работ по оборудованию трассы.
Хуснуллин отметил, что по Тюменской области проходит меньшая часть трассы Р-351 – только 31 км и уже до конца 2022 года этот участок станет полностью 4-полосным, а встречные потоки разделят барьерными ограждениями. Осенью 2022 года будет введен и участок дороги 35 км, проходящий по Свердловской области.
Напомним, накануне «Уралуправтодор» объявил аукцион по поиску подрядчика для разработки проектной документации для строительства обходов сел Малые Брусяны, Мезенское, Белоярского и Богдановича. Максимальная стоимость контракта составляет 532,2 млн рублей. По условиям, проект должен быть готов только до конца 2025 года.