Найти в Дзене

ДИАГНОСТИКА Harley-Davidson Road King и Road Glide, Twin CAM 88 & 103 Низкая производительность двигателя

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. В следующих контрольных списках предполагается, что двигатель работает, но не работает с максимальной производительностью. Это послужит отправной точкой для определения неисправности в работе. Двигатель работает, но дает осечку 1. Загрязненные или неправильно закрытые свечи зажигания. 2. Повреждены кабели свечей зажигания. 3. Неправильный момент зажигания. 4. Неисправные компоненты зажигания. 5. Засоренный топливопровод или запорный клапан подачи топлива (модели с карбюратором). 6. Засоренный топливный фильтр. 7. Засоренные форсунки карбюратора (модели с карбюратором). 8. Неисправный топливный насос (модели с впрыском топлива). 9. Ослаблено подключение аккумулятора. 10. Повреждение проводки или разъема. 11. Вода или другие загрязнения в топливе. 12. Слабые или поврежденные пружины клапанов. 13. Неправильный момент газораспределения распределительного вала/

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать.

В следующих контрольных списках предполагается, что двигатель работает, но не работает с максимальной производительностью. Это послужит отправной точкой для определения неисправности в работе.

Двигатель работает, но дает осечку

1. Загрязненные или неправильно закрытые свечи зажигания.

2. Повреждены кабели свечей зажигания.

3. Неправильный момент зажигания.

4. Неисправные компоненты зажигания.

5. Засоренный топливопровод или запорный клапан подачи топлива (модели с карбюратором).

6. Засоренный топливный фильтр.

7. Засоренные форсунки карбюратора (модели с карбюратором).

8. Неисправный топливный насос (модели с впрыском топлива).

9. Ослаблено подключение аккумулятора.

10. Повреждение проводки или разъема.

11. Вода или другие загрязнения в топливе.

12. Слабые или поврежденные пружины клапанов.

13. Неправильный момент газораспределения распределительного вала/клапана.

14. Поврежденный клапан (клапаны).

15. Грязные электрические соединения.

16. Утечка воздуха во впускном коллекторе или карбюраторе (модели с карбюратором).

17. Утечка воздуха в индукционном модуле (модели с впрыском топлива).

18. Засоренный выпускной шланг карбюратора.

19. Засорена вентиляционная система топливного бака.

Перегрев двигателя

1. Неправильная регулировка карбюратора или выбор форсунки.

2. Неправильный момент зажигания или неисправные компоненты системы зажигания.

3. Неправильный диапазон нагрева свечи зажигания.

4. Поврежденные или заблокированные охлаждающие ребра.

5. Низкий уровень масла.

6. Масло не циркулирует должным образом.

7. Протекающие клапаны.

8. Тяжелые отложения углерода в двигателе.

Нашли свою неисправность? Не знаете что делать дальше?

Все просто! Читайте следующие статьи, что бы самостоятельно разобраться в неисправностях и способах их устранения.

И не забывайте подписываться, что бы ничего не пропустить и не давать моту грустить в гараже!