903 подписчика

ТурбоНива на Опелевском моторе z20lel в Минске! (мотор сток)

13 сентября 202213 сен 2022

1 мин

Авто нашего главного тех специалиста, от него весь последующий текст:

Автомобиль семейный, в семье 40лет после того, как отпала нужда использовать его, как основной. Я его превратил в своё хобби и изначально он был собран 4х4 на 16кл моторе 1.6л турбо около 400 лс.

Планировалось сделать его очень быстрым для заездов на 402м, но время идёт и я просто воплощал свои технические идеи в нём. На данный момент автомобиль имеет задний привод и такой конфиг (теперь задача стояла собрать надёжный простой конфиг быстрого стрит авто на котором можно смело сьездить как на гонки, так и на дальнее расстояние) ▶Двигатель Opel/GM z20lel + капитальный ремонт + удалены балансировочные валы ▶Радиатор масляный 9-ти рядный Mocal + проставка с термостатом Greddy (тюнинг/спорт) ▶Форсунки 630cc (сток от порше 911) ▶Топливный насос Walbro GSS342 255л.ч (тюнинг/спорт) ▶Эбу Megasquirt 3 Pro (тюнинг/спорт) ▶Индивидуальные катушки зажигания сток от VAG 1.4tsi ▶Свечи Ngk 7 ▶Фронтальный интеркуллер 550х180х65 (тюни

Авто нашего главного тех специалиста, от него весь последующий текст:

Оглавление

❌Stock auto: 82лс 132 нм
📊Stock z20lel: 200 лс 260 нм
📈Stage1+ Romek: 390 лс 508 нм

Авто нашего главного тех специалиста, от него весь последующий текст:

Автомобиль семейный, в семье 40лет после того, как отпала нужда использовать его, как основной. Я его превратил в своё хобби и изначально он был собран 4х4 на 16кл моторе 1.6л турбо около 400 лс.
Планировалось сделать его очень быстрым для заездов на 402м, но время идёт и я просто воплощал свои технические идеи в нём. На данный момент автомобиль имеет задний привод и такой конфиг (теперь задача стояла собрать надёжный простой конфиг быстрого стрит авто на котором можно смело сьездить как на гонки, так и на дальнее расстояние)