Частным перевозчикам Нижнего Новгорода придется работать по расписанию

За отсутствие отображения в навигационной системе и объявления остановок предприятия могут начать снимать с маршрутов.

Частных перевозчиков Нижнего Новгорода обязали представлять в Центр развития транспортных систем расписание движения на маршрутах, сообщили ИА «Время Н» в пресс-службе губернатора и правительства Нижегородской области.

До этого частники самостоятельно составляли графики работы, и их расписание не регулировалось.

По словам директора ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артема Бафанова, требование о регулировании расписания частных перевозчиков введено в нашем городе впервые.

«У нас есть право регулировать расписание частных перевозчиков, и мы этим правом воспользуемся», — заявил Бафанов.

Другая мера заключается в возможности отзыва разрешения на работу, в том числе за систематическое отсутствие отображения единиц транспорта в навигационной системе.

Как считает начальник диспетчерского управления центральной диспетчерской службы Центра развития транспортных систем Татьяна Наумова, выпуск на маршруты автобусов частных перевозчиков по сравнению с прошлой неделей улучшился на 10%. Так, количество автобусов на маршруте Т-3 (ООО «Спутник») буквально за пару дней выросло в разы.

Как отметила Татьяна Наумова, после 20:00 лучше всего дела обстоят на маршрутах Т-31, Т-37, Т-44, Т-45, Т-70, Т-76 и Т-81.

Замдиректора ООО «Футбол», индивидуальный предприниматель Артур Саакян намерен ввести дополнительные рейсы на маршрутах Т-24 и Т-17. Кроме того, дополнительные автобусы планирует вывести на маршрут Т-40 предприниматель Александр Сиволдаев.

Начальник службы движения ГП НО «Нижегородэлектротранс» Владислав Купцов сообщил, что дополнительные инструктажи по соблюдению расписания проведены для водителей трамваев и троллейбусов. Однако внятного ответа по поводу работы вечеров руководство ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» пока не дало.

В свою очередь, перевозчики обратили внимание на ситуацию с умышленной неоплатной проезда в транспорте подростками.

«Как быть в тех случаях, когда одни и те же подростки на одних и тех же маршрутах постоянно отказываются оплачивать проезд? При этом молодые люди ведут себя нагло, чувствуя безнаказанность», — заявил руководитель ООО «Рейс-НН» Мурвет Алиев.

Артем Бафанов напомнил, что с будущей недели служба контроля оплаты проезда Центра развития транспортных систем обратит особое внимание на безбилетный проезд несовершеннолетних. К ответственности будут привлекать их родителей.