Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты. Многие наверное заметили, что сейчас на многих современных автомобилях на панели приборов отсутствует прибор визуального контроля температуры двигателя, что создает большое неудобство.
Ну во первых.
Когда в зимнее время вы прогреваете автомобиль, то вы не видете на сколько прогрет двигать, что в свою очередь создает моральный дискомфорт.
И второе.
Если мотор начнет перегреваться, то этот момент вы не сможете вовремя в поймать и предотвратить перегрев вашего двигателя.
Зачем это сделано и что в этом случае делают автомобилисты со стажем?
Некоторые водители обычно дополнительно устанавливают этот самый прибор контроля температуры. Многие считают, что в таких авто датчик температуры не предусмотрен.
Но они не правы. Датчик температуры по любому где-то установлен, потому что мозги как то что считывать температуру двигателя. А вот индикатора температуры здесь к сожалению нет. И в следствии чего возникают те две проблемы о которых я сказал выше.
Вы помните как например раньше на ВАЗ 2106 стоял датчик давления масла?
А в дальнейшем его просто убрали и установил простою лампочку индикатор на панели приборов. Лампа горит давления нет, лампа потухла давление есть. Многие в то время начинали устанавливать дополнительно датчики давления масла.
Но масло маслом а вот с температурой шутки плохи. Тем более этот узел очень слабый в автомобиле и очень часто выходит из строя по сравнению с маслонасосом. То помпа плохо качает, то датчик вентилятора заключил, то термостат то еще что.
Почему автопроизводители начали так делать?
Во первых это экономия.
А во вторых, это сделано для того чтобы вы быстрее “ушатали” двигатель авто и делали ремонт либо в обще покупали новый авто. Все делается для людей.
Друзья а что вы думаете по этому поводу? Почему автопроизводители начали так делать? Напишите своё мнение в комментариях. Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить новые выпуски. Всем удачи.
#авто #двигатель #системаохлаждения #температура #автопроизводители
