Сегодня у нас на столе очередное зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта. При включении в розетку не подает абсолютно никаких признаков жизни. Судя по небольшому весу, в основе зарядного устройства лежит импульсный блок питания, а это значит, что вариантов неисправности может быть много. Разбираем.
Первым делом проверяется предохранитель, хотя обычно одним предохранителем не ограничивается. Но он цел. На высоковольтном конденсаторе присутствует 310 вольт, даже некоторое время после отключения от сети, об этом никогда не надо забывать, ибо есть шанс получить незабываемое мгновение. Высоковольтный транзистор не пробит. Проверяем питание микросхемы ШИМ. В нашем случае, от напряжения 310 вольт с высоковольтного конденсатора через резистор 180к заряжается электролитический конденсатор 100мкф на 50 вольт, при достижении определенного напряжения на нем стартует ШИМ и микросхема получает питание уже от обмотки импульсного трансформатора. Схема проверенная, работает, если все детали исправны, конечно. Но как раз питания и нет. Виной всему обрыв резистора 180к. И такое бывает, хоть и крайне редко.
Конденсатор был проверен на ESR, в норме. Впаиваем другой резистор и блок питания включился.
Без аккумулятора светодиод горит постоянно зелёным светом. Если поставить на зарядку разряженный аккум, светодиод начинает мигать. На полностью заряженном аккумуляторе светодиод будет так же гореть постоянно.
Вот такой ремонт у нас сегодня получился. Ставьте лайки, пишите комментарии, подписывайтесь на канал, впереди еще много интересного.