Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГТРК «Башкортостан»
263 подписчика

На дорогах Башкирии в постоянный режим работы переведены все пункты весогабаритного контроля

1 мин
Как отметили в ведомстве, в республике благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» установлено и введено в эксплуатацию 10 аппаратно-программных комплекса весового и габаритного контроля (АПВГК). В целом по Башкирии на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения функционирует 13 таких комплексов. С 15 сентября все они переведены в режим постоянной эксплуатации. До этого АПВГК работали в тестовом режиме. «Перегруз — одна из причин разрушения дорожного полотна. С 1 июня 2022 года системы весогабаритного контроля перешли из тестового режима работы к вынесению актов о нарушениях, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Александр Булушев. — Комплексы расположены так, чтобы их нельзя было объехать. За время работы комплексов вынесено 1,8 тысячи актов». Главная задача таких комплексов — обеспечить сохранность дорог, повысить уровень безопасности для всех участников движения, сократить число дорожно-транспортных происшествий,

Как отметили в ведомстве, в республике благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» установлено и введено в эксплуатацию 10 аппаратно-программных комплекса весового и габаритного контроля (АПВГК). В целом по Башкирии на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения функционирует 13 таких комплексов. С 15 сентября все они переведены в режим постоянной эксплуатации. До этого АПВГК работали в тестовом режиме. «Перегруз — одна из причин разрушения дорожного полотна. С 1 июня 2022 года системы весогабаритного контроля перешли из тестового режима работы к вынесению актов о нарушениях, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Александр Булушев. — Комплексы расположены так, чтобы их нельзя было объехать. За время работы комплексов вынесено 1,8 тысячи актов». Главная задача таких комплексов — обеспечить сохранность дорог, повысить уровень безопасности для всех участников движения, сократить число дорожно-транспортных происшествий, а также снизить затраты на эксплуатацию и содержание автомобильных дорог. АПВГК позволяют автоматически взвешивать и определять размеры транспортного средства без его торможения или полной остановки. Кроме того, новая техника способна определять скорость движения машины и проводить фотовидеофиксацию нарушений правил дорожного движения. Создание такой системы позволяет в круглосуточном режиме контролировать трафик и выявлять перегруженные машины. Информация о превышении допустимой нормы весогабаритных параметров транспортного средства передается в уполномоченный контрольно-надзорный орган. Карта с размещением АПВГК доступна по ссылке http://svkrb.ru/kam/index.html. «Наша цель — сохранить дороги, а не штрафовать водителей. О сохранности дорожного полотна нужно заботиться не только тем, кто их содержит и ремонтирует, но и тем, кто их использует», — резюмировал Александр Булушев. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан министерством транспорта России по поручению главы государства Владимира Путина. Масштаб национального проекта охватывает всю страну. В нем участвуют 85 субъектов России и 105 городских агломераций.