Сравнение лодок из алюминия, стеклопластика и ПНД (полиэтилен низкого давления)

Чтобы ответить на сомнения и вопросы будущих и настоящих владельцев лодок, в данной статье мы собрали основную информацию по эксплуатационным свойствам полиэтилена низкого давления, алюминия и стеклопластика. Постараемся быть объективными (лукавлю, конечно же, подчеркнем преимущества наших лодок из ПНД) в предоставленной ниже информации, а выводы делайте сами.

Данная статья носит теоретический характер, здесь не учитываются виды сплавов, толщина алюминиевых и стеклопластиковых лодок.

1. Плотность

Плотность алюминия от 2,7 г/см3 (берем более легкий дюралюминий).

Плотность стеклопластика - (0,4 - 1,8) 1,1 г/см3 в среднем (плотность зависит во многом от типа армирования, формовки).

Плотность ПНД - (0,91 – 0,97) 0,95 г/см3.

При плотности воды от 1 г/см3 понимаем, что даже при полном затоплении лодка из ПНД останется на поверхности воды.

2. Масса

1 м3 алюминия от 2700 кг

1 м3 стеклопластика 1100 кг

1м3 ПНД весит в среднем 950 кг

При тех же габаритах алюминиевый сплав тяжелее стеклопластика и полиэтилена низкого давления, что сказывается при транспортировке, а при использовании на воде - на скоростных характеристиках при равной мощности двигателя, и расходе топлива.

3. Подверженность температурным изменениям, влияние УФ-излучения

Алюминий не подвергается температурным изменениям.

Стеклопластик не устойчив к ультрафиолету и требует защитных покрытий. Перед минусовыми температурами лодку надо заранее подготавливать к хранению: как минимум хорошо просушивать, иначе вода, замерзая, так же разрушает стеклопластик.

ПНД не меняет структуры материала в температурном диапазоне от -40 до +80˚С

Ниже 40˚С материал становится менее эластичным, но это проходит с повышением температуры.

В полиэтилен добавляют присадки для защиты от уф-излучения.

4. Электропроводность

ПНД и стеклопластик - диэлектрики

Алюминий - проводник

Конечно, вряд ли кто-то кинет оголенный высоковольтный кабель рядом с вами в водоем, где вы мирно засели в тростнике в ожидании дичи, или молния ударит ... но на всякий случай.

5. Устойчивость к абразиву

Алюминий быстро окисляется, образуя защитную пленку. Если пленка разрушается, материал корродирует/образует новое окисление - утончается. Чистый алюминий более устойчив к коррозии, сплавы - менее. Но для усиления прочности в материал добавляют легирующие элементы.
Так же алюминий не любит соленую воду. Тем не менее при должной эксплуатации алюминиевые лодки долговечны.

Стеклопластик плохо подходит для эксплуатации в жестких условиях: на мелководье, каменистых берегах. Покрытие в виде гелькоута подвержено быстрому абразивному износу. Важно сохранять целостность покрытия таких лодок, чтобы избежать дальнейших серьезных повреждений материала. Но стеклопластиковые лодки хорошо ходят как в соленой, так и в пресной воде.

В случае с ПНД механическое трение, взаимодействие с абразивами не влияют на эксплуатационные свойства. Материал лишь потеряет свой блеск в местах постоянного механического трения. В дополнительном обслуживании не нуждается. Наши лодки можно использовать зимой с аэроустановкой без дополнительной защиты днища. Можно использовать как в пресной, так и соленой воде.

6. Ударопрочность

Толщина стенок алюминиевых лодок 2-4 мм.

Толщина стенок наших лодок из ПНД 8-10 мм.

При среднем ударе алюминий 2-4 мм даст вмятину или разрыв материала.

Стеклопластик сам по себе довольно хрупкий материал.

При сильном ударе и температуре воздуха -30˚С на ПНД остались несущественные повреждения поверхностного слоя, не влияющие на эксплуатационные характеристики, не влекущие за собой никаких последствий.

Подобные тесты можно увидеть, перейдя по ссылке https://youtu.be/x0AgfETaVjk