«Автотор» собирается прекратить производство автомобилей из оставшихся комплектующих и перейти к запуску новых моделей. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе компании.
Мы заканчиваем работу в первых числах октября и полностью пускаем производство под переналадку. Мы продолжали работать, хоть и не в полном режиме по конец сентября включительно. Октябрь у нас уйдёт на переналадку производства, его настройку и дальше мы начинаем реализацию новой политики и производство новых моделей, которые адаптированы к новым условиям развития России в целом и нашего производства внутри страны. Что меняется? Прежде всего придут новые партнёры. Мы начинаем производство новых автомобилей. Есть перспектива выхода на серьёзный объём уже в следующем году, — заявил основатель «Автотора» Владимир Щербаков.
Как подчеркнул предприниматель, на заводе не собираются сокращать рабочие места: «Никаких увольнений не будет». При этом Щербаков возвращается в статус главного акционера компании.
«Вынужденные бизнес-паузы не приведут к тому, что мы потеряем бизнес. Бизнес будет восстановлен. И беру на себя всю ответственность за реализацию намеченных планов, направленных на дальнейшее развитие автомобилестроения в Калининградской области, развитие локализации, включая производство автокомпонентов на новых производственных мощностях», — сообщил он.
Автотор продолжит работы по специнвестконтракту. Сейчас на новой производственной площадке завершают строительство восьми заводов. «Корпуса, в основном, готовы, и к новому году мы закончим строительные работы. Накануне мы провели здесь, в Калининграде, Совет директоров, где рассматривали все новые проекты. Приняли решение сделать инвестиции в объёме более 5,7 млрд рублей (100 млн евро) в новое оборудование, в новые технологии, чтобы запустить в эксплуатацию эти новые заводы», — рассказал Щербаков.
Читайте также
«Дешевле Tesla»: на «Автоторе» рассказали о выпуске калининградских электромобилей
Предприятие будет производить компактные электромобили для молодёжи, транспорт и средства передвижения для пожилых людей и малоподвижных граждан, а также мотоциклы и квадроциклы. «Большую часть компонентов и все основные компоненты — прежде всего электродвигатель, батарею — мы будем делать вместе с Росатомом здесь в Калининграде», — отметил Щербаков.
В середине апреля основатель компании Владимир Щербаков сообщил о сокращении объёма выпуска автомобилей в три раза. В мае «Автотор» перевёл большую часть сотрудников в корпоративный отпуск с оплатой. В начале июня губернатор Антон Алиханов рассказал, что предприятие получило застрявшие в Европе контейнеры и возобновляет работу после простоя.
В рамках специального инвестиционного контракта компания строит несколько новых предприятий в Калининграде: завод электродвигателей, завод аккумуляторных батарей, завод электронных систем, литейно-механический завод, завод пластмасс, завод робототехники, завод компактных электромобилей, завод нестандартного оборудования и оснастки. Общий объём инвестиций оценивается в 32 миллиарда рублей.