Вообще с мостами через Волгу, особенно в ее нижнем течении, дела всегда обстояли не очень хорошо. Оно и понятно - ширина реки огромна. В начале ХХ века мост длиной в километр считался чудом, а здесь нужно было строить нечто еще более протяженное. Но Ульяновск в этом смысле вообще оказался уникальным. Во времена Николая II здесь построили Императорский пост, который в советское время назывался просто Ульяновским или Мостом Свободы. Сначала он был исключительно железнодорожным, но затем пристроили еще и автомобильный мост. Причем, пока затем реконструировали железнодорожную часть, поезда ходили по автомобильному вновь отстроенному мосту.
Общая его длина превышала два километра. На протяжении десятилетий он оставался самым протяженным мостом в СССР и одним из самых протяженных в мире. Интересно, что возводили мост не с берегов, а с середины. Причем строительству очень сильно помешал пожар. Но еще до революции осенью 1916 года он был открыт.
К сожалению, с этим мостом связана одна из самых печальных катастроф в истории речного флота страны. В 1983 году теплоход "Александр Суворов" зашел в несудоходный пролет моста, в результате чего часть верхних палуб со всеми, кто на них находился, просто срезало. Сошел с рельсов и поезд, который в это время проезжал по мосту, сместился и сам пролет, такова была сила удара.
Ну а в 2009 году открыли новый мост, который назвали Президентским. Он длиннее почти в 3 раза - 5824 м, но главная его "фишка" - это различная высота на разных берегах - от 11 до 60 метров. Вот такие разные у Волги берега в этом месте. Изначально он планировался как метромост, затем хотели запустить скоростной трамвай, но на этом все и остановилось. Причем мост строго говоря не относится к Ульяновску, а является внегородской магистралью с загородным ограничением скорости.
Строили его очень долго - 23 года, намного дольше, чем Императорский мост. Строительство несколько раз прекращали в связи с отсутствием финансирования. Но в итоге он стал одной из достопримечательностей города. Причем, в 2009 году когда мост был почти готов из-за аварии на военном объекте на несколько дней закрыли старый мост, а автомобили пустили по новому, еще официально не открытому. Потом его снова закрыли, чтобы торжественно открыть.