Инженеры из Токийского университета под руководством Такео Игараси разработали роботизированные глаза для беспилотных автомобилей. Презентация технологии состоялась на конференции AutomotiveUI 2022. По мнению разработчиков, подвижные глаза позволят беспилотнику контактировать с пешеходами, показывая взглядом, что увидели их и готовы пропустить.
Подробнее: Инженеры собрали пару больших искусственных глаз, которые могут смотреть прямо, налево или направо, и закрепили их на бампере гольф-кара. Также авторы использовали 360-градусную камеру и записали ролики, в которых пешеход пересекает улицу перед «беспилотным» автомобилем (на самом деле он управлялся вручную).
Технологию разрабатывали в виртуальной реальности с участием 18 добровольцев. Им показывали ролики и просили подать команду на остановку, если они считали, что автомобиль не собирается пропускать их, и не делать ничего, если собирается.
Оказалось, что в случае с автомобилем без глаз участники неправильно интерпретировали его намерения в 50,56% случаев, с глазами - в 29,44%. Таким образом, по мнению авторов, искусственные глаза могут почти вдвое снизить вероятность ДТП с участием беспилотных автомобилей и пешеходов.
Да, но: Пока разработчикам беспилотников не удалось найти эффективный способ избежать столкновений с пешеходами. К примеру компания Nuro в начале 2022 года представила новую версию беспилотного автомобиля с внешней подушкой безопасности.
Google и Uber склонны использовать внешние экраны для вывода текстовых сообщений для пешеходов. Также некие компании испытывали систему световых сигналов. Как оказалось, их эффективность зависит от цвета и лучше подходит бирюзовый.