Найти в Дзене

Ода компаниям, которые сделали наш путь!

Было бы приятно сказать, что ржд спонсирует наши путешествия, но нет. И потому мой рассказ честный, стимулирован лишь желанием поделиться своим открытием. Я написала длинное письмо в книге отзывов в поезде и хочу создать второе - публичное - здесь. При слове "поезд" в памяти из детства всплывают мрачные коридоры, шумящее и ужаснее жерло туалета, запах курицы в жаре, игрушки и еда, просовываемые в окна на станциях, вареные раки, хитрый проводник подшофе и местечковость купейных нравов. И в этом есть особый шарм прошлого, особый колорит. Сомневаюсь, правда, что в то время моим родителям, оберегавшим меня от нравов поезда это казалось удобным и колоритным. Первый раз отправляясь в путь по железной дороге с собакой, я готовилась к худшему. И была шокирована воспитанностью, учтивостью, человечным отношением проводников. Все не только нежно и обходительно обращались со мной, моим скарбом и собакой, но от души искали способы устроить нас поудобнее. Можно было бы сказать, что такая вежливость

Было бы приятно сказать, что ржд спонсирует наши путешествия, но нет. И потому мой рассказ честный, стимулирован лишь желанием поделиться своим открытием. Я написала длинное письмо в книге отзывов в поезде и хочу создать второе - публичное - здесь.

При слове "поезд" в памяти из детства всплывают мрачные коридоры, шумящее и ужаснее жерло туалета, запах курицы в жаре, игрушки и еда, просовываемые в окна на станциях, вареные раки, хитрый проводник подшофе и местечковость купейных нравов. И в этом есть особый шарм прошлого, особый колорит.

Сомневаюсь, правда, что в то время моим родителям, оберегавшим меня от нравов поезда это казалось удобным и колоритным.

Первый раз отправляясь в путь по железной дороге с собакой, я готовилась к худшему. И была шокирована воспитанностью, учтивостью, человечным отношением проводников. Все не только нежно и обходительно обращались со мной, моим скарбом и собакой, но от души искали способы устроить нас поудобнее.

Можно было бы сказать, что такая вежливость лишь частный случай, но я проделала путь до Барнаула и обратно в Москву с двумя разными командами, и стиль общения был единым.

Сам поезд также приобрёл другой вид. Новые полки, панели, матрацы, белье. Все отутюженное, вымытое, эстетичное. По три раза в день проводники проводились по коридору и всем купе с пылесосом и влажной уборкой, вытирали такие места в поезде, в каких легко бы скопилась пыль и грязь. Не было места, куда было бы неприятно сунуть нос или палец (не то, чтобы это мой фетиш, но интерес сподвигал).

Налетавшись на самолётах, я знаю постоянное ощущение "мне здесь не рады": выполняют свои обязанности, хмуро смотрят, улыбаются через силу.

И в противовес, эти прекрасные женщины и мужчины, наводящие уборку три раза в день, поднимающие наши тапочки, бдящие чистоту уборных - будто искренне добросердечно и душевно относились к нам. Мне подумалось, что вот она - прекрасно созданная и поддерживаемая корпоративная культура. Поддерживаемая красивой формой, удобной обувью, комфортабельным и чистым рабочим местом и средствами гигиены (на это я обратила особое внимание), контактным приятным начальником.

Любая возникающая трудность решается на месте (замена неверно указанного номера документа или собака, линяющая на коврике); заказ можно сделать через логичное и всесторонне продуманное приложение; вежливая и эффективная служба поддержки находит нужную информацию, по России теперь ездит множество интересных туристических поездов с остановками, экскурсиями и лекциями...

Я так описываю, будто ржд мне большие друзья. И опять - нет.

Этим постом мне хочется выразить благодарность людям, которые изо дня в день работают 12 через 6, людям, которые ремонтируют, развивают, решают; хочу заявить, что я горжусь тем уровнем сервиса, тем скачком в этой сфере, который сделала компания, её руководство, сотрудники.

Я много путешествовала по жд в Европе, в США, в Египте, на Кавказе, и в кое-то веки могу сказать, что наша железная дорога, качество сервиса на ней на голову опережает жд всех перечисленных стран и регионов.

Так что если перед вами встал вопрос: лететь или ехать, я советую вам серьёзно рассмотреть перспективу путешествия по железной дороге.

Слет Под Рюкзаком
Слет Под Рюкзаком

И вот тут хочу выразить благодарность СЛЁТ ПОД  РЮКЗАКОМ за приглашёние на фестиваль и помощь в покупке билетов, ибо с нашими масштабами (картина, корзина, картонка и маленькая собачонка) любые переезды достаточно сильно бьют по кошельку. Спасибо фестивалю и лично Боре.

А теперь о том, почему у меня были силы писать такие длинные хвалебные речи...
Шучу, конечно.
Моя розетка в этот раз была максимально комфортной в том числе и потому, что в поезде мне ни разу не пришлось заваривать сухую еду, обливаться кипятком и на запах проверять, не испортились ли яйца.

Наш путь сделали ребята из "ЕдуЕм" - ЕдуЕм - Доставка еды в поезд и домой  сервиса доставки еды к поезду. Мне представлялось, что это должно быть дорого, невкусно и нервно.
А на деле - были опровергнуты все мои предположения.

-2

Тут я опять же искренна, несмотря на то, что мой желудок согрел в пути мощный и верно приготовленный аджарский хачапури, аккуратно упакованный супчик и свежие салаты.

Подведу итог: теперь путешествие на поезде на длинные расстояния это не вынужденная необходимость среди беспросветного хамства, а классный комфортабельный и высокоуровневый сервис. Советую как-нибудь воспользоваться нашими железными дорогами и увидеть Россию по-новому.

Доброго дня!

С уважением,
Жанна Иоффе