#историяММЗ
Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко впервые побывал на Минском моторном заводе 23 сентября 1994 года.
В тот день 28 лет назад моторостроители, как и вся страна в целом, переживали не самый лучший период своей истории, но уже тогда Александр Лукашенко сказал, что именно здесь он «Впервые почувствовал, что прорвемся. Убеждён!». Именно такую запись он сделал в Книге почетных гостей музея трудовой славы предприятия.
Почему? Возможно потому, что Минский моторный в то трудное время сохранил высокий интеллектуальный потенциал, производство и рабочих. Была разработана программа по созданию дизельных двигателей многоцелевого назначения, выполнение которой позволяло улучшить ситуацию в нескольких отраслях белорусской экономики. Распад Союза подтолкнул моторостроителей работать на любого потребителя. Для этого пришлось наладить гибкое производство, позволяющее переключаться на выпуск любых модификаций двигателей.
В этот день на ММЗ приехали руководители крупных предприятий: тракторного, автомобильного, «Гомсельмаша», «Амкодора».
А еще был генеральный директор АМО «ЗИЛ» Валерий Сайкин. Он обратился к Президенту: «Мы приехали в Минск с большими предложениями по совместному сотрудничеству как с автомобильными заводами, так и с моторным. Как раньше, так и теперь, мы можем остаться в кооперации, быть полезными друг другу. У России нет своего мотора необходимого класса, у вас же нет такой машины, какую выпускает ЗИЛ. Разве это не основа для дальнейшего плодотворного сотрудничества? Наш заказ минчанам – 10 тысяч моторов».
Александр Лукашенко положительно отреагировал на предложение российских автомобилестроителей и подчеркнул необходимость восстановления экономического партнерства с Россией и другими странами СНГ.
К приезду Президента на ММЗ была организована выставка не только двигателей, но и техники, на которой они устанавливаются. Всеобщее внимание привлек шестицилиндровый двигатель – гордость и надежда коллектива завода. Двигатель разработан, его хотят купить многие предприятия, но чтобы внедрить «шестерку» в производство, нужны многомиллиардные вложения. Кстати, принцип финансирования этого проекта был намечен во время визита Президента: треть – государственные субсидии, треть – кредиты банков, остальное – собственные средства…
Во время визита на моторный Александр Лукашенко много общался с работниками предприятия, познакомился с работой производства, осмотрел выставку продукции, провел совещание с представителями машиностроительных предприятий республики.
«Все почувствовали, что у Главы государства есть горячее желание и огромная воля вытянуть Беларусь из экономической пропасти», - писала тогда корпоративная газета Минского моторного завода. И не ошибалась!
Пресс-служба ММЗ
Мы в соцсетях:
#mmz #ммз #президент #людиММЗ #продукция #производство