Найти в Дзене
Sputnik Казахстан

Построенный за миллиард тенге мост закрыли на ремонт в Актобе

В Актобе построенный буквально два года назад мост закрыли на ремонт. В Актобе построенный буквально два года назад мост закрыли на ремонт. Бюджету он обошелся в миллиард тенге. Акимат подал в суд на недобросовестного подрядчика, пока идут разбирательства, ремонтировать дорогу будет другая компания, сообщает Информбюро 31. 22 сентября движение на мосту через реку Илек перекрыли, а ремонт дорог продлится до 25 сентября. Жители Актобе отмечают, что вся дорога в ямах, везде арматура торчит, из-за этого автомобили часто ломаются. "Каждый день ездим по этому мосту, это же издевательство! Неужели нельзя было качественно построить? Из-за этих ям и выбоин на встречную полосу выезжают, так можно и в аварию попасть. Еще и освещения ночью нет!" – говорит житель города Акимжан Ерубаев. Дело в том, что мост сдали в эксплуатацию всего два года назад. Он расположен на южном кольце Актобе и соединяет трассы с международным транспортным коридором "Западная Европа – Западный Китай". Сейчас местный акима
  © Скриншот видео
© Скриншот видео

В Актобе построенный буквально два года назад мост закрыли на ремонт.

В Актобе построенный буквально два года назад мост закрыли на ремонт.

Бюджету он обошелся в миллиард тенге. Акимат подал в суд на недобросовестного подрядчика, пока идут разбирательства, ремонтировать дорогу будет другая компания, сообщает Информбюро 31.

22 сентября движение на мосту через реку Илек перекрыли, а ремонт дорог продлится до 25 сентября.

Жители Актобе отмечают, что вся дорога в ямах, везде арматура торчит, из-за этого автомобили часто ломаются.

"Каждый день ездим по этому мосту, это же издевательство! Неужели нельзя было качественно построить? Из-за этих ям и выбоин на встречную полосу выезжают, так можно и в аварию попасть. Еще и освещения ночью нет!" – говорит житель города Акимжан Ерубаев.

Дело в том, что мост сдали в эксплуатацию всего два года назад. Он расположен на южном кольце Актобе и соединяет трассы с международным транспортным коридором "Западная Европа – Западный Китай".

Сейчас местный акимат судится с недобросовестным подрядчиком, который должен устранить дефекты в рамках гарантийных обязательств.

Однако генподрядчик указывает на своего субподрядчика, которого прокуроры уже штрафовали за незаконную добычу песка для дорожных работ. Пока идут разбирательства, ямочный ремонт проведет атырауская компания, а капитальный ремонт отложат до следующего лета.

"С учетом происходящей ситуации с генеральным подрядчиком ТОО "КТП" мы подали исковое заявление о признании его недобросовестным и принятию обязательств по выполнению всех работ", – сказал руководитель управления автомобильных дорог Актюбинской области Айбек Кайыр.

Отметим, мост через реку Илек – часть большого проекта "Южный обход" стоимостью 7 млрд. тенге. Строительство объездной дороги ведется на протяжении пяти лет сначала из-за проблем с финансированием, а затем неосвоения средств подрядчиком. Тем не менее открыть трассу обещают в конце октября.