История авиационных пулеметов Финляндии, созданных перед Второй мировой (и перед Советско-финской, чего уж там) Аймо Лахти, не сказать что богатая. В первую очередь из-за того, что с собственным массовым производством самолетов в это время в Финляндии не особо-то и сложилось, а закупавшаяся за рубежом авиация уже комплектовалась курсовым и бортовым оружием. Отсюда же и лютый "зоопарк" техники даже для маленькой страны - и "Браунинги", и "Виккерсы", и иже с ними. Однако как раз для маленькой страны проблемой стало именно слишком большое количество не то что систем оружия, а даже патронов, стоявших на вооружении. Именно поэтому еще в начале 1930-х Аймо Лахти, единственный на тот момент в стране Суоми сколько-то зарекомендовавший себя конструктор в области автоматического оружия (и он же - автор табельного пистолета финской, а еще гораздо дольше и шведской армии), несмотря на его образование в 6 классов, был привлечен к работе над созданием унифицированного пулемета для авиации.
При этом изначально пулеметы создавались как "оружие двойного назначения", то есть монтируемые и на наземных станках для борьбы с низколетящими самолетами. Патрон был выбран уже стремительно устаревающий для такой цели, но зато массовый - финский 7,62х53R, прямой потомок царских времен "мосинского" 7,62х54R.
Первым был создан пулемет образца 1933 года, он же Lahti L/33. Как видите, уже "универсальный", и заложивший основу дальнейшего развития. В его основу легла конструкция ручного пулемета авторства того же Лахти в сотрудничестве с Арво Салоранта образца 1926 года (Lahti-Saloranta M/26).
Этот 9,3-килограммовый пулемет, который использовался штатно только с коробчатыми магазинами на 10 и 20 патронов (75-зарядный, устанавливавшийся внизу ствольной коробки, из-за сложности и капризности так в серию и не пошел), требовал серьезной переделки для стрельбы по быстродвижущимся и уже вполне живучим целям. Лахти сохраняет магазинную подачу патронов, но модернизирует конструкцию под дисковый магазин на 75 патронов, уже монтируемый сверху "а-ля Льюис". Итого конструкция с зубодробительным названием Tähystäjäkonekivääri L/33 выглядела в разрезе так:
Обратите внимание на рукоять: она, в отличие от ручного M/26, уже сделана чисто под "турельный" хват без приклада, и на хват причем в рукавице. Неудивительно: что финским зенитчикам, что летчикам тех лет было вовсе не тепло. Более того, конструкция, основанная на коротком ходе ствола и рычажном запирании затвора, получила также рычажный ускоритель отката затвора для сохранения работоспособности при обмерзании. Режим одиночной стрельбы был убран.
Таких пулеметов было сделано меньше сотни, также под обозначением L/34 было сделано некоторое количество курсовых пулеметов, модернизированных под другой способ установки - и вовсе не более сорока. Столкнувшись с очевидными проблемами при курсовой установке в крыльях (малая емкость магазина, трудность его замены), не вышедшие по сути из масштабов пробной серии пулеметы L/34 переделали в станковые зенитные. Скорострельность пулеметов, по разным замерам (скорее всего, выполнявшимся в разное время года), составляла от 930 до 1100 выстрелов в минуту.
Версия 1936 года уже лишилась пистолетной рукояти как таковой, на ней поставили гашетку и двойную рукоять, подобно станковым пулеметам. Направление экстракции изменили, чтобы иметь возможность собирать спаренные зенитные пулеметные установки. Таких пулеметов вновь сделали несколько десятков.
Окончательной версией стал пулемет L/33-39, в основном "допиленный по месту" без кардинальных улучшений.
По большему числу модернизировались такими пулеметами турели британских "Бленхеймов", которые были как закуплены до Советско-финской войны, так и собирались штучно по лицензии на заводе в Тампере. Что, в принципе, и логично, ибо патроны британского калибра, которые использовали штатные турельные установки этих самолетов, в Финляндии стали дефицитом с учетом того, чью сторону суомалайнены выбрали (и какое знамя ВВС Финляндии сохраняет до сих пор):
Однако на тот момент устаревание концепции 7,62-мм пулемета с магазинным питанием было уже слишком очевидным: в итоге "Лахти" переставляли на турели бронетехники, кое-как вооружали еще ими части ПВО. Некоторая часть пулеметов "прописалась" на тихоходных тренировочно-разведывательных бипланах VL Tuisku со стороны бортстрелка.
-----------------------------------------------------------------------
Кстати, раз уж подписчики не один раз намекали издать мои опусы книгой, давайте сделаем так: электронный образ готовится (благо автор владеет не только "Калашниковым", но и Adobe InDesign), и в формате электронной книги она точно будет доступна занедорого, если же наберем достаточно денег на печать хотя бы сотни (увы, вряд ли какое издательство заинтересуется ей сейчас), то напечатаем. В форме будет поле для указания своей электронной почты, на которую каждому скинувшемуся будет сброшен бесплатный электронный образ. 10 экземпляров в бумаге, уж не обессудьте, отправлю самым щедрым донаторам - альтруизм альтруизмом, но проект реально дорогой.
Подробнее: