Дорожный инфаркт. На Мурманском шоссе появится мегаразвязка

«Санкт-Петербургские ведомос­ти» не раз рассказывали о дорожных сложностях, с которыми сталкиваются жители Кудрова. Этот город-«муравейник» строился без привязки к улично-дорожной сети Северной столицы, да и в целом его планировка больше похожа на случайную, нежели продуманную. Потому‑то между Кудровом и Петербургом и нет полноценного дорожного сообщения, а на подъездах вечные пробки даже вне часов пик. #INJECT_1# Есть три практически стихийно появившиеся дороги, еще один выезд из Кудрова ведет не непосредственно в Петербург, а к Мурманскому шоссе, причем он, если взглянуть на карту, довольно необычной конфигурации — с несколькими прямыми углами. Эта развязка появилась в 2005 году, когда никакого города Кудрово еще не было — только тихая деревенька с таким названием на пару десятков деревянных домиков. И проезжую часть здесь прокладывали вовсе не для их обитателей — это хозяева торгового комплекса «Мега» побеспокоились о своих посетителях. Прежде всего для них — двухполосный путепровод над Мурманским шоссе и съезды. Однако с ростом населения в Куд­рове начала возрастать и нагрузка на развязку. В качестве временной меры пришлось заменить круговое движение при съезде с путепровода к парковке комплекса на светофорный перекресток. Но и эта мера уже давно не помогает — путепровод и подходящие к нему дороги сегодня в вечных заторах. И только когда подступил дорожный «инфаркт миокарда», власти наконец задумались о реконструкции развязки. Правда, финансовую составляющую возложили не на главных авторов всех дорожных проб­лем — кудровских девелоперов, а на… владельца «Меги», который сам страдает от новоселов. Одно дело если бы дороги разбивали покупатели, а здесь на 90 процентов транзитный трафик. Да и те, кто привык сюда ездить за покупками, ищут другие торговые ­центры, чтобы не стоять в неизбежных пробках. Для борьбы с ними весной прошлого года был утвержден проект реконструкции. Его разработало АО «Петербург-Дорсервис», входящее в группу «Дорсервис». Заказчиком выступило ГКУ «Лен­автодор», подведомственное областному комитету по дорожному хозяйству. Проект предполагает пристройку к существующему второго двухполосного путепровода. Кудровская Центральная улица будет удлинена и раздвоена: одну ее часть дотянут до путепровода, другую — до Мурманского шоссе западнее путепровода. Вдоль северной стороны шоссе построят боковой проезд. В самом Кудрове реконструируют перекресток Центральной улицы и проспекта Строителей, одновременно с этим под ним устроят подземный переход. Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов сообщил, что реконструкция начнется в 2022 году: недавно был заключен контракт с подрядчиком.