Они касаются строительства транспортно-логистической инфраструктуры, сотрудничества с крупнейшими банками, а также развития туризма и предпринимательства.
На полях VII Восточного экономического форума, завершившегося накануне во Владивостоке, было заключено сразу шесть знаковых для Хабаровского края соглашений. В частности, речь идет о строительстве двух крупных объектов транспортно-логистической инфраструктуры, сотрудничестве с двумя крупнейшими российскими банками, а также о развитии туризма и предпринимательства, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru.
Так, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев подписал соглашение о сотрудничестве с корпорацией «Туризм.рф», которая поможет провести полноценную перезагрузку всей туристической отрасли Хабаровского края. Также глава региона подписал договоры с двумя крупнейшими банками страны – «Сбербанком» и «ВТБ». Первый поможет создавать в Хабаровском крае современные медицинские комплексы и развивать цифровые технологии в транспортной и социальной сферах, а второй будет развивать доступные условия для пользования кредитами для организаций и простых граждан, а также начнет внедрять в регионе свои финансовые технологии и развивать объекты инфраструктуры, чтобы привлечь инвестиции.
Помимо этого, на полях ВЭФ-2022 Михаил Дегтярев подписал соглашение с руководством «Газпромбанка» и морского порта «Эльга», предусматривающее строительство частной Тихоокеанской железной дороги и угольного терминала на побережье Охотского моря в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края. Кроме того, глава региона договорился с руководством министерства транспорта РФ, ОАО «РЖД» и компании «ФинИнвест» о строительстве на площадке территории опережающего развития «Хабаровск» транспортно-логистического центра. Также Михаил Дегтярев подписал соглашение о сотрудничестве с общероссийской общественной организацией малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ», которая поможет развитию бизнеса в Хабаровском крае. В общей сложности на ВЭФ-2022 глава региона подписал документов на сумму 180 миллиардов рублей.
Комментируя итоги VII Восточного экономического форума для Хабаровского края, местный политолог, профессор и директор экспертно-аналитического центра «Клуб регионов» Евгений Чадаев отметил, что наш регион совершенно не потерялся, а, наоборот, выступил очень даже успешно, презентовав на треть мира свой огромный современный потенциал и достигнув целого ряда важнейших договоренностей.
— Хабаровский край смотрелся на ВЭФ-2022 очень достойно. Мы показали всем свое высокотехнологичное авиа и судостроение, продемонстрировали свой огромный транспортно-логистический потенциал и презентовали целый ряд крупнейших проектов – Тихоокеанская железная дорога, Ниманская ГЭС, совместное освоение Большого Уссурийского острова и другие. В целом, форум прошел хорошо и вызывающе спокойно, штатно, как будто и нет всех этих нынешних внешних вызовов, брошенных России. Что бы не происходило в мире, мы продолжаем уверенно развиваться, и особенно это касается Дальнего Востока в целом и Хабаровского края в частности, — заявил Евгений Чадаев.
Напомним, что VII Восточный экономический форум проходил во Владивостоке на острове Русском с 6 по 8 сентября 2022 года. В этом году его участниками стали свыше 7 тысяч человек из 68 стран мира. Главная тема форума была направлена на импортозамещение и обеспечение технологической независимости России в целом и Дальнего Востока в частности. За три дня форума было подписано 260 различных соглашений на общую сумму 3,255 триллиона рублей.
По итогам завершившегося ВЭФ-2022 полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков подготовили интерактивную презентацию результатов социально-экономического развития Дальнего Востока и продемонстрировали ее президенту России Владимиру Путину. В своем докладе они упомянули о крупных проектах, реализуемых на территории ДФО, запуске новых предприятий, строительстве объектов социальной и транспортной инфраструктуры, благоустройстве дальневосточных городов и поселков.
Как следует из этого доклада, за минувший год, прошедший с момента предыдущего ВЭФа, на Дальнем Востоке построено 113 предприятий и создано 22 тысячи новых рабочих мест, а в экономику ДФО вложено 654 миллиарда рублей инвестиций. Причем, уже сейчас заключено соглашений, предусматривающих вложение 6,7 триллионов рублей в экономику ДФО. Всего к 2030 году планируется открыть на Дальнем Востоке 1 500 новых предприятий (сейчас их открыто 532) и создать 279 тысяч новых рабочих мест (сейчас уже создано 105 тысяч). Стоит отметить, что темпы роста инвестиций в основной капитал и темпы роста промышленного производства на Дальнем Востоке в течение последних семи лет опережают среднероссийские. К слову, то же самое касается и объемов строительства жилья.
Пожалуй, главными «двигателями» экономики Дальнего Востока в последние семь лет являются уникальные преференциальные режимы «Территории опережающего развития» и «Свободный порт Владивосток». Надо сказать, что за эти годы все расходы на создание их инфраструктуры и неполученные доходы бюджета давно окупились, а сами эти особые экономические зоны принесли государству свыше 50 миллиардов рублей прибыли.
Как было заявлено, отдельное внимание будет уделено развитию транспортно-логистической отрасли на Дальнем Востоке. В частности, уже начаты масштабные проекты по строительству частной Тихоокеанской железной дороги, модернизации Восточного полигона «РЖД», строятся и ремонтируются автомобильные дороги и мосты. Помимо этого, создана Единая дальневосточная авиакомпания, число маршрутов которой каждый год только растет, а также продолжается программа субсидированных авиаперелетов для жителей Дальнего Востока. Кроме того, планируется начать массовое строительство арендного жилья для молодых специалистов, активнее применять «зеленые» технологии при возведении жилья, привлекать квалифицированные кадры на Дальний Восток за счет различных льгот, развивать санитарную авиацию, выдавать деньги за рождение детей и развивать систему образования.