Найти в Дзене
Калининград.Ru

В Калининграде уберут брусчатку из проезда внутри Бранденбургских ворот

Городские власти планируют убрать брусчатку из арок Бранденбургских ворот. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил глава комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков. Хотим убрать брусчатку оттуда, чтобы машины проезжали быстрее и поток двигался. Также будем избавляться от булыжника на трамвайный рельсах на перекрёстках в центре Калининграда, — отметил чиновник. Всего дорожники нашли 45 участков в городе, где планируют заменить брусчатку на асфальт или плитку в месте пересечения дороги с трамвайными путями. Работы начали с улицы Дзержинского. До конца года сделают ещё несколько перекрёстков. Программу продолжат в следующем году. «Центр города для нас в приоритете: Ленинский проспект, Фрунзе — 9 Апреля, площадь Победы, у Драмтеатра участок 50-70 метров, перекрёсток на Багратиона. Не везде мы может сразу и быстро выполнить работы. Кажется, что это просто вырвать брусчатку и уложить асфальт, но часто оказывается, что трамвайное полотно внизу тоже в неудовлетворительном с
  Фото из архива Калининград.Ru
Фото из архива Калининград.Ru

Городские власти планируют убрать брусчатку из арок Бранденбургских ворот. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил глава комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков.

Хотим убрать брусчатку оттуда, чтобы машины проезжали быстрее и поток двигался. Также будем избавляться от булыжника на трамвайный рельсах на перекрёстках в центре Калининграда, — отметил чиновник.

Всего дорожники нашли 45 участков в городе, где планируют заменить брусчатку на асфальт или плитку в месте пересечения дороги с трамвайными путями. Работы начали с улицы Дзержинского. До конца года сделают ещё несколько перекрёстков. Программу продолжат в следующем году.

«Центр города для нас в приоритете: Ленинский проспект, Фрунзе — 9 Апреля, площадь Победы, у Драмтеатра участок 50-70 метров, перекрёсток на Багратиона. Не везде мы может сразу и быстро выполнить работы. Кажется, что это просто вырвать брусчатку и уложить асфальт, но часто оказывается, что трамвайное полотно внизу тоже в неудовлетворительном состоянии», — сказал Шлыков.

Сколько средств потребуется на обустройство всех перекрёстков, пока неизвестно. Каждый объект обойдётся бюджету минимум в два-три миллиона рублей при условии, что не придётся восстанавливать трамвайные пути.