Ну да, все сходится. Недавно показывал вам слитые патентные фотки нового BMW XM, на которых была хорошо различима разница между концептом и серийной машиной. Ожидание — реальность. Сразу было заметно, что у товарного XM не будет таких гигантских ноздрей, да и в целом тачка сильно попроще прототипа. Вот теперь имеем подтверждение. Это первый официальный тизер серийного варианта BMW XM, который должны представить чуть позже этой осенью. Контурная подсветка осталась, но решетку действительно уменьшили и сплющили по горизонтали (спасибо, кстати!). Плюс наблюдаем уже финальную графику ДХО в верхней секции сплит-фар, как у новой семерки G70 и BMW X7 LCI. Именно такую картину будут видеть остальные водители в зеркале заднего вида. Подписывайся!
Ну да, все сходится. Недавно показывал вам слитые патентные фотки нового BMW XM, на которых была хорошо различима разница между концептом и серийной машиной. Ожидание — реальность. Сразу было заметно, что у товарного XM не будет таких гигантских ноздрей, да и в целом тачка сильно попроще прототипа.
Вот теперь имеем подтверждение. Это первый официальный тизер серийного варианта BMW XM, который должны представить чуть позже этой осенью. Контурная подсветка осталась, но решетку действительно уменьшили и сплющили по горизонтали (спасибо, кстати!).
Плюс наблюдаем уже финальную графику ДХО в верхней секции сплит-фар, как у новой семерки G70 и BMW X7 LCI. Именно такую картину будут видеть остальные водители в зеркале заднего вида.
Подписывайся!