«Да это же наш родимый Daewoo Matiz!» - скажете вы. И будете неправы. Точнее правы лишь наполовину. А вот как было на самом деле. В начале 90-х FIAT заказал знаменитому ателье Italdesign проект следующего поколения своей знаменитой малолитражки Cinquicento. Дизайн-студия под руководством несравненного Джуджаро справилась на отлично и в 1993 году на стенде FIAT в рамках автосадона в Женеве был представлен прототип под названием Italdesign Lucciola. Машинка отличалась ультрамодным на то время округлым дизайном и складной крышей. Под коротким капотом располагался 2-цилиндровый моторчик фирмы Lombardini. В салоне обращали на себя внимание пёстрые расцветки отделки, круги и окружности повсюду, а также кресла необычной конструкции, которые могли складываться и поворачиваться вокруг своей оси. Но вскоре у Фиата поменялись планы и они решили модернизировать свой Cinquicento и дальше. А вот тут-то удачный дизайн-проект и прибрали к рукам ушлые корейцы из молодой и амбициозной тогда Daewoo. «Док