Страховой институт безопасности дорожного движения США — IIHS — проверил полноразмерный пикап Toyota Tundra XK70. По результатам исследований машина заработала награду Top safety pick+, сообщается 9 сентября на официальном сайте IIHS.
Рамный пикап Toyota Tundra получил хорошие баллы по шести оценкам ударопрочности IIHS, включая краш-тест передней части с небольшим перекрытием со стороны водителя, а также аналогичный тест с небольшим перекрытием со стороны переднего пассажира.
Кроме того, машина получила хорошие оценки за систему предотвращения лобового столкновения, систему автоматического торможения перед автомобилями и пешеходами.
Пассивная безопасность машины была оценена как «хорошо», свет фар получил оценку «приемлемо».
Американский институт отметил, что по сравнению с моделью 2021 года новая Tundra на порядок стала лучше. В 2021 году модель не получила награды из-за плохих оценок в краш-тестах на небольшое перекрытие со стороны водителя и пассажира.
Toyota Tundra XK70 вышла на рынок в сентябре 2021 года. Машина построена на шасси Toyota F1 (TNGA-F). На этой же базе выпускают внедорожники Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. Tundra официально продается только в Северной Америке.
10 августа американское отделение компании Toyota призналось, что пока не готово электрифицировать свой пикап Tundra. Об этом заявил главный инженер Toyota Motor North America Майк Свирс. Он подчеркнул, что электромобили отвоевали себе место в мире, однако, учитывая некоторые особенности эксплуатации коммерческой техники, машина с традиционным двигателем внутреннего сгорания тоже должна иметь свое место в мире.