Lexus - не что иное, как Toyota премиум класса с повышенным комфортом для водителя и пассажиров. А так - это все та же Toyota. И что мы льем в ДВС Lexus? Молодые машины предпочитают 0W-20, 5W-20, это понятно. Но когда водитель заботясь о своей +10 летней машине приобретает масла так называемого премиум класса производства "Toyota (Lexus)" упирая на то, что в "книжке" написано - лейте масло Toyota Geniune motor oil ,"Energy Conserving", да еще и по спецификации API SL/SM (скрин прилагается)... Сегодня такое спрашивали (рука-лицо).
Технологии производства масел уже давно перешагнули требования самых современных двигателей, не говоря уже о ДВС 10-летней давности. Хотите сохранить самую дорогую часть своего любимого авто, а именно ДВС, в работоспособном состоянии как можно дольше? Тогда интересуйтесь новинками, в том числе линейкой масел, рекомендованных производителем. Расход топлива у "крузака" серьезен, и владелец всячески стремится снизить затраты на топливо. Так вот и нужно начать прежде всего с масла. Последние спецификации, если они выданы официально, подтверждают высочайшие характеристики современных масел - энергосбережение, сохранение вязкости, слаженная работа систем "старт/стоп" и т.д. Добавление различных компонентов, например органического молибдена, увеличивают ресурс. Своевременно меняйте масло, и заливайте оригинальный продукт.
Ну а мы опять о своем). Hyundai XTeer 0W-20/5W-20 Ultra Efficiency SP GF-6A успешно экономят топливо. Благодаря технологии Moly Plus (добавлен молибден) и инновационному пакету присадок эффективно предотвращается LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре, особенно рекомендуется в гибридные автомобили), повышена эффективность использования топлива, уменьшен износ деталей ДВС, предотвращается образование отложений - обеспечивается безупречная чистота двигателя.
