Рейтинг трюковых самокатов
При подборе самоката в первую очередь нужно учитывать не его стоимость или внешний вид, а именно стиль катания:
- Dirt (дерт). Это стиль самокатного экстрима, при котором в основном применяются мягкие трассы, трамплины, поэтому стандартный вариант в этом случае совершенно не подойдет, так как должны быть большие надувные колеса. Также стоит знать, что хоть такая модель и кажется очень удобной для катания по городу, но это не так, ведь есть огромный риск повредить надувные колеса. Поэтому самокаты для dirt-катания не стоит использовать для городской езды.
- Street. Это уличный вариант катания, при котором выполнение трюков предполагает использование бордюров, лестниц и прочих городских элементов. И в этом случае очень важно, чтобы у самоката была высокая рулевая стойка, пеги, плоская дека и малый вес. Именно на таких моделях проще всего делать разные трюки и прыжки.
- Park. Это стиль катания, который создан для специально отведенных благоустроенных мест, где имеются удобные рампы, рейлы, трамплины. Поэтому в данной ситуации лучше всего выбирать мощные и, соответственно, тяжелые модели, которые проще чувствовать и контролировать в воздухе.
Но если ты начинающий спортсмен, то для начала стоит выбирать более простые самокаты, которые помогут попробовать все стили катания и определиться, какой из них больше всего понравится.
Как подобрать трюковой самокат?
Не стоит покупать обычную модель, чтобы делать трюки, поскольку она очень быстро развалится, при этом может стать причиной получения разных травм. Для выполнения трюков необходимо приобретать исключительно качественные трюковые самокаты, ведь они имеют специализированные элементы, необходимые для выполнения тех или иных комбинаций, при этом отвечают высоким стандартам качества, безопасности.
Масса
Для многих трюков именно масса самоката довольно часто является решающим моментом. Средний вариант составляет порядка 3-4 кг. Но оптимальный вес транспорта во многом зависит и от типа катания.
Если нравится стиль Street или ты только пробуешь себя в выполнении простых комбинаций, то лучше выбрать модель полегче. А если хочется больше прыгать, то, конечно же, стоит пробрести более массивную модель. Они самые надежные, ведь для многих трюков нужен более прочный транспорт, который точно справится с большими нагрузками, не развалится на трамплине. И в этом случае понятно, что чем более высокий уровень жесткости будет у транспорта, тем большее количество металла использовано.
Размеры деки
При подборе деки, то есть подножки (платформы) транспорта, на которой вы будете стоять, нужно учитывать, конечно же, ее длину и ширину. Оптимальные габариты деки напрямую зависят от размера обуви спортсмена и его манеры катания. Важно, чтобы две ноги помещались на платформе, а носки, а также пятки свисали не больше 4-5 см. Конечно же, если у вас большой размер ноги, то стоит выбрать и более габаритную деку.
Для парк-катания можно сделать исключение и выбрать узкую и компактную деку, поскольку она будет более удобной с технической стороны при выполнении разных трюков.
Средняя ширина деки для Park-катания составляет не более 11-12 см, а длина — до 54 см. Дропауты, то есть задние элементы платформы, для парковых моделей чаще всего имеет срезанную форму, что позволяет выполнять разнообразные трюки при прыжках через фанбоксы, что является отличительными чертами именно Park-катания.
Универсальная дека, которая может применяться и в стиле Street и в направлении Park, имеет небольшие габариты, ее ширина составляет около 13-14 см, длина 53-56 см.
Деки для Street-катания должны иметь, конечно же, увеличенные размеры и тяжелый вес (до 2,2 кг). Именно такие модели выдержат самые жесткие прыжки с лестниц, позволят максимально удобно осуществлять трюки со скольжением, что выступает базой для стритового катания. Лучшие фирмы - Blunt, Apex,Lucky
Размер колес/колеса
Чем меньше колеса, тем выше подвижность и степень маневренности самоката, но в то же время будет недостаточно комфортно на них сильно разгоняться.
Самые распространенные модели колес составляют от 100 мм до 125 мм.
Чем больше диаметр колес, тем больше скорость можно будет развить, но при этом нельзя будет рассчитывать на сильную устойчивость.
Новичкам лучше выбрать трюковой самокат с колесами 110-126 мм. А уже более опытным райдерам можно будет задуматься о приобретении транспорта с колесами поменьше.
Для street-стиля используются колеса в районе 100 мм, что придает самокату хорошую маневренность. Для Park-катания лучше выбирать колеса 110-125 мм, поскольку здесь в приоритете высокая скорость и хорошая стабильность.
Также колеса могут быть с разными типами спиц:
- из пластика
- из металла.
Конечно, материал изготовления спиц во многом определяет степень жесткости колес. Чем больше уровень жесткости, тем лучше удастся минимизировать вибрацию и шум при езде, развивать более высокую скорость.
Диски с самой большой степенью жесткости — это из алюминия, произведенные методом цельного литья. Спицованные алюминиевые диски полегче, но, конечно же, проигрывают и в жесткости.
Пластиковые колеса самые мягкие и легкие, но они имеют небольшой срок эксплуатации и больше подходят новичкам, так как не позволяют быстро разгоняться.
Но если хочется гонять, то лучше выбирать достаточно жесткий вариант. Если нравится больше прыгать, то можно купить более мягкие модели. Если же райдер отличается крупным весом, то это однозначно должны быть колеса на металле.
Как выбрать руль
При выборе модели транспорта по данному параметру необходимо в первую очередь учитывать собственные физиологические параметры (рост, вес, длина рук, ширина плеч).
По высоте руль должен быть ниже пояса, поскольку именно в этом случае можно обеспечить:
- повышенное удобств при прыжках;
- возможность не уходить в сторону при вращении самоката под ногами;
- держать руки полностью вытянутыми.
Только таким образом можно рассчитывать на полный контроль над самокатом, что немаловажно при выполнении сложных трюков. К примеру, если рост райдера составляет около 170-180, то стоит взять руль высотой 60 см.
Помимо этого, на рынке существует несколько основных форм руля для таких самокатов:
- Т-образная конструкция. Такой руль отличается самой доступной ценой, простотой и безопасностью в применении, не имеет каких-либо лишних элементов, при этом привлекает начинающих райдеров достаточно малым весом.
- Y-образный руль, который более вынослив, устойчив. К тому же чаще всего такие конструкции имеют специальные подпорки, они равномерно распределяют нагрузку, тем самым увеличивая срок эксплуатации. Данная модель прекрасно подходит для частой и агрессивной езды, хорошо зарекомендовала себя среди любителей трюков.
- Bat-Wing. Это самый прочный вариант руля, поскольку при его производстве во многом повторяется технология, используемая для создания BMX. Основное преимущество данного руля заключается в том, что основная нагрузка приходится на трубы, а не на перья. Такой вариант максимально устойчив к большим нагрузка и прочный.😉Всем добра и позитива, текс был написан мной, информация взята из жизни и интерета😗