Запад заинтересован в газе из Туркменистана, но инвестировать в строительство трубопровода из этой республики он не намерен. Лидеры ЕС твёрдо убеждены, что газодобывающие страны обязаны сами на собственные средства создавать инфраструктуру для доставки им голубого топлива.
А представители Старого Света потом на границе континента будут решать: забирать им газ или нет. Напомню, что по их правилам, газовая труба должна быть заполнена энергоресурсами из разных источников и каждым не больше, чем наполовину. К примеру, Россия вправе заполнять свой трубопровод своим же газом не более чем на 50%. Остальные мощности пустуют.
Все знают, что Туркменистан хотя и добывает углеводороды, но вовсе не является богатой страной. Денег на грандиозные проекты у туркменской стороны нет и рисковать со строительством газопровода в Европу Ашхабад не будет.
Туркменистан за многие годы своего существования так и не решился профинансировать хотя бы один метр трубы за пределами своих границ или взять на себя какие-то риски. Так что все эти заявления с обеих сторон носят больше политический характер.
Туркменские газовые месторождения были открыты ещё в советское время, и расположены они на западе страны, на границе с Афганистаном. Чтобы доставить оттуда газ в Европу, туркменам необходимо проложить примерно тысячу километров магистрального трубопровода.
Туркменистан в годы независимости в течение десяти лет на своей территории построил трубопровод с пропускной способностью примерно 30 миллиардов кубометров. Однако это только физическая труба. В реальности по ней нельзя пропустить более 5 миллиардов кубометров газа. Это потому что отсутствуют газо-компрессорные станции.
Для транспортировки больших объёмов газа необходимо наличие газо-компрессорных станций. И, по мнению экспертов, тут недостаточно какого-то небольшого агрегата. Расстояние прокачки зависит от мощности станции и рельефа местности по маршруту трубопровода. Для представления, газо-компрессорная станция - это масштабное сооружение, занимающее площадь четырёх-пяти футбольных полей. Такая станция сейчас стоит не менее 700 миллионов долларов за штуку. Одним словом, это дорогое удовольствие для туркменской стороны.
Люди, далёкие от газотранспортной сферы, думают, что доставить туркменский газ в Азербайджан и затем в Европу проще простого. Надо соединить по прямой "всего лишь" 300 километров - и туркменский газ будет в Азербайджане, а там по существующей инфраструктуре можно транспортировать его в Европу. Но всё далеко не так, всё гораздо сложнее.
Все те, кто думает, что проложить газопровод по дну моря по прямой легче лёгкого, ошибаются. Труба, в отличие от самолёта, не может идти строго по прямой. К примеру, на дне Каспия много грязевых вулканов, кроме того, чтобы строительство не обошлось очень дорого и чтобы береговая компрессорная станция не сильно напрягалась, надо постараться провести трубу по минимальным глубинам. В результате 300 километров превращаются в 400, а то и больше километров.
Далее обязательно должны быть покупатели туркменского газа. Энергоресурсы покупают не правительства, а частные компании. Правительства лишь делают политические заявления. И такие заявления европейцами делаются с конца 90-х, чтобы держать вопрос на повестке. Но на туркменский газ сегодня нет покупателя.
Дело в том, что в Европе прекрасно понимают, что Туркменистан - это далеко не очень понятный для них поставщик. С ним они, конечно, могут подписать контракт, но не будет никакой гарантии стабильности поставок.
В своё время туркменская сторона транспортировала газ в Россию. Сначала планировали перекачивать 50 миллиардов кубометров голубого топлива. Потом Туркменистан то опускал поставки до нуля, то доводил их до 4 миллиардов кубометров. Из-за этого у Ашхабада с Москвой часто возникали проблемы. С Ираном также были сбои.
У Туркмении нет сложностей только с Китаем. Поднебесная умеет работать с трудными клиентами. Пекин вложил капитал, подписал Соглашение о разделе продукции на разработку газового месторождения как оператор, покупатель газа и оператор доставки. Контракт с китайской стороны подписала государственная компания CNPC. Будут ли созданы такие же условия для европейских компаний? Я сомневаюсь.
Туркменский газ находится далеко от европейского рынка, а значит, для них это будет дорогой газ. Кроме того, туркменский газ высокозернистый, то есть перед тем, как запустить его в магистральную трубу, он должен подвергнуться глубокой очистке. Это требует вложения в дополнительную инфраструктуру и тоже повышает себестоимость газа.
В середине 90-х годов туркменский газ планировали пустить в Афганистан. В 1995 году началось строительство Трансафганского трубопровода, но когда его построят и построят ли вообще никто не знает.
Также в 90-х годах на ресурсах Туркменистана запланировали Транскаспийский трубопровод. В 1997 году между турецкой госкомпанией и Туркменгазом был подписан контракт о купле-продаже туркменского газа в объеме 30 миллиардов кубометров. Туркменский газ рассчитывали переправить через Азербайджан, Грузию в Турцию и далее в Европу. 10 миллиардов кубометров Турция хотела приобрести для своих внутренних нужд и 20 миллиардов - перенаправить в Европу.
В своё время Туркменистан также рассматривался как одна из ресурсных баз в проекте Набукко. Но Набукко тоже не стало. Так что сегодня туркменской стороне свой газ возможно действительно некуда девать. Но Европе он всё равно вряд ли достанется.