Недавно к нам в салон поступила Skoda Kodiaq со стандартным набором жалоб: вибрации, гул и скрип в салоне. После осмотра авто и замеров шума было предложено следующее решение: комплексная шумоизоляция машины по технологии Profi с обработкой передней панели.
Начали, как всегда, с разборки салона и очистки, и обезжиривания металла. Другой подготовки не потребовалось: металл чистый, коррозии нет. Только местами обнаружилась заводская шумоизоляция. Кое-где мы ее сняли, кое-где оставили. Подробности – ниже.
Шумоизоляция пола и багажника
Начнем с обработки пола и багажника, который примыкает к салону. Снимаем сиденья и декоративное покрытие, и видим такую картину.
Убираем штатную шумоизоляцию, от нее все равно нет толка. Вместо нее закатываем металл StP Profi Plus. Это один из наиболее эффективных материалов в линейке StP, однако требует сноровки при монтаже, поэтому рекомендуем устанавливать его именно в салоне. Вот как выглядят пол, багажник и колесные арки после обработки.
Этим мы не ограничимся. Вторым слоем, на вибродемпфер, монтируем сэндвич-материалы: под передние сиденья и в центре – Qattara, под задние сиденья и в багажник – Bromo.
Для тех, кто еще не сталкивался с ними, поясним: сэндвич-материалы – это новинка StP. Они сочетают функции звукоизоляции и звукопоглощения. Эффективность у них выше, чем у «одиночных» материалов, а устанавливаются они так же: снимаем антиадгезионную бумагу и приклеиваем, крепко прижимая, поверх вибродемпфера.
В заключение обрабатываем крышку багажника. Снимаем пластиковую обшивку, ее будем обрабатывать отдельно, с помощью звукопоглотителя Biplast Profi.
На саму крышку багажника между ребрами жесткости монтируем StP Profi Light. Вот что получаем в итоге.
Шумоизоляция дверей
Разбираем двери при помощи пластиковых съемников (советуем именно их, так как это деликатный инструмент, который не повредит поверхности). Снимаем обшивку, ее будем обрабатывать отдельно.
Видим, что на обшивке присутствует шумопоглотитель по типу войлока. В общем-то, он не мешает, состояние хорошее, так что его можно оставить.
Начнем с самих дверей. На металл прикатываем StP Profi. Используя валик, прижимаем так, чтобы вибродемпфер плотно прилегал к металлу. Обратите внимание: в случае с материалами категории Profi это сделать непросто, но результат тот стоит. Вибродемпфер не просто убирает вибрации и шум из этой зоны, он существенно повышает качество звука от динамиков. Даже штатная система после такой обработки выдаст совершенно иное звучание.
Внимание: при обработке двери следим, чтобы дренажные отверстия были открыты, иначе не избежать коррозии.
Поверх виброизоляции монтируем материал Sonora. Это еще один «сэндвич», который обеспечивает звукопоглощение и звукоизоляцию.
Пластиковую обшивку двери обрабатываем звукопоглотителем Biplast Premium 15A (armor). По периметру устанавливаем антискрипную ленту Бипласт 5 К.
Шумоизоляция крыши
Разобрав крышу, видим листы заводской шумоизоляции. Материал звукопоглощающий, к тому же закрывает поверхность не полностью, то есть правила установки нарушены. Эффекта от него никакого, поэтому снимаем и зачищаем поверхность.
Первым делом нужно установить виброизоляцию. Она также уберет лишний шум от дождя и града. Используем STP Profi Light, хорошенько прикатываем его к металлу. Вот что получается в итоге.
Но это не все. Вторым слоем монтируем звукопоглотитель, на этот раз как полагается: он будет полностью закрывать поверхность. Для этого берем Biplast Premium 15A (armor). Он обеспечивает звукопоглощение в диапазоне 250–6300 Гц, что делает салон тихим и комфортным, а еще положительно влияет на акустику.
Шумоизоляция капота
Обращаем ваше внимание, что когда мы говорим о шумоизоляции капота, мы всегда подразумеваем обработку его крышки, и не более. Кто-то пытается зашумить другие элементы подкапотного пространства – не делайте так! Шумоизоляция не рассчитана на подобное использование и высокие температуры, какие бывают под капотом. Так что от подобной обработки будет больше вреда, чем пользы.
На крышке капота нет никакой шумоизоляции, только металл. Остается очистить его, обезжирить и прикатать вибродемпфер STP Profi Light между ребрами жесткости. Предварительно вырезаем из него фрагменты нужного размера и формы. Что получилось, вы можете видеть на фото.
Шумоизоляция передней панели
Приступаем к последнему этапу работы. Во время демонтажа салона мы сняли пластиковую переднюю панель, начнем с ее обработки. Кроим STP Profi Light и обрабатываем им вибронагруженные зоны.
Теперь монтируем звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor). Обратите внимание, как именно мы это делаем: доступ к функциональным элементам остается открытым, звукопоглотитель не мешает монтажу передней панели.
Перейдем непосредственно к приборной панели. Тут мы видим штатную шумоизоляцию. Не удаляем ее, только отгибаем, чтобы получить доступ к металлу за торпедо. Обезжириваем его и прикатываем вибродемпфер STP Profi по всей полосе вдоль лобового стекла. Возвращаем заводскую шумку на место.
Закрываем приборную панель звукопоглотителем Biplast Premium 15A (armor), следя, чтобы он не мешал проводам и прочим рабочим элементам. Стыки пластиковых деталей обрабатываем антискрипной лентой Бипласт 5 К. Вот что получаем в итоге.
Итоги
Итак, все работы по шумоизоляции выполнены. Остается последний этап – сборка салона, установка панелей, обшивок, кресел и прочего на места. В процессе мы проверяем крепеж: если есть поврежденные крепления, мы обязательно заменяем их новыми. Обидно, если плохо закрепленная панель будет дребезжать и сведет на нет все усилия по шумоизоляции.
Тестировать шумоизоляцию в действии будет уже владелец Skoda Kodiaq. Уверены, он будет доволен. Технология Profi – самая эффективная среди тех, кто используются в нашем установочном центре. Она на 40 % эффективнее штатной шумоизоляции, улучшает звук акустической системы и обеспечивает дополнительную теплоизоляцию.
Устали от шума в автомобиле? Наши установочные центры есть в таких городах, как Санкт-Петербург, Москва, Иваново, Пермь, Томск, Новочебоксарск, Калининград, Барнаул, Уфа, Белгород, Самара, Мурманск, Брянск.
Чтобы получить подробный расчет стоимости в трех вариантах на шумоизоляцию любой зоны автомобиля, пишите в комментариях марку. Какие проблемы есть у вас с шумом/ скрипом? Делитесь:)
Самостоятельно рассчитать стоимость шумоизоляции можно на сайте сети установочных центров STP.