Добро пожаловать, читатель, на страничку моего блога, здесь мы говорим про автоэлектрику и автодиагностику.
Сегодня про подсветку панели приборов Ford Fusion. Ситуация следующая: иногда горит, иногда не горит.
Чаще проблема проявляется в холодное время года.
Данная неисправность является довольно распространенной на этих машинах, дело в возрасте автомобиля и плохой пайке одного из элементов панели приборов.
От перепада температур и вибраций начинает пропадать контакт составного резистора с токопроводящей дорожкой платы, отчего подсветка панели приборов начинает весело подмигивать.
Для ремонта требуется снять и разобрать панель.
Делать это нужно аккуратно, т. к. пластик хрупкий и легко царапается и ломается.
Снятие панели интуитивно понятно, но есть один нюанс - в верхней части панель имеет металлический зацеп и его необходимо отогнуть при снятии, например, надавливая пластиковой картой.
Разбираем панель приборов, здесь все на защелках: отсоединяем стекло, снимаем стрелки с моторчиков, проворачивая в сторону, противоположную их вращению, откладываем в сторону вставку с символами и добирается к плате.
Да, забыл сказать, чтобы потом не вспоминать как были установлены стрелки и не разбирать панель для точной настройки, советую под стрелки наклеить кусочек малярного скотча и отметить их положение, предварительно повернув их до упора. Также необходимо быть аккуратным с контактами дисплея, они тонкие и могут согнуться при неточно установке дисплея на место.
Источник проблем хорошо виден под микроскопом.
Существует несколько вариантов решения этой проблемы.
1 вариант - пропайка неисправного элемента, что и было сделано.
2 вариант - установить резистор, как на рисунке номиналом 22 КОм:
После выполнения всех работ, желательно, не устанавливая защитное стекло, подключить панель приборов к автомобилю и проверить корректность показаний стрелок.