Российский авторынок рухнул. Продажи упали почти в пол. И главная причина даже не в том, что большинство иностранных автопроизводителей ушли с нашего рынка, а в том, что российский автопром из-за нехватки комплектующих просто встал. Сегодня российский авторынок с удовольствием к рукам прибирают китайцы, и еще на него положили свой глаз автопроизводители из Ирана. Но вот последние участники, скорее всего, вряд ли смогут завоевать наш рынок, и на это есть веские причины …
Нельзя сказать, что иранский автопром совсем уж плохой. По своей сути все авто, которые сегодня производятся в Иране, это продукция французского автопрома, который делается в этой стране по лицензии. Да, она уже морально устарела, но тем не менее достаточно хорошего качества. И могла бы прийтись по вкусу россиянам. Но этому вряд ли суждено быть.
Иранские автомобили рассчитаны на теплый климат, и поэтому у них отсутствует некоторые опции, без которых в России их просто не будут покупать. У иранский моделей авто нет систем обогрева сидений, стекол, сидений, руля, зеркал заднего вида. При доработки для российского рынка их стоимость сильно вырастет, что сделает их неконкурентоспособными с теми же китайскими авто.
Также у иранский автомобилей отсутствует антикоррозийная обработка, которая в условиях климата этой страны просто не нужна. В России же эти авто просто обречены на ржавчину.
Этот недостаток тоже можно исправить, но это также будет стоить денег.
Как известно, иранский автоконцерн Iran Khodro уже в этом году планирует выйти на российский рынок сразу с тремя собственными моделями. Прошлая попытка, которая была предпринята в 2005-10 гг полностью провалилась. Но сегодня ситуация сильно отличается от ситуации того времени. Смогут ли иранские авто завоевать симпатии российских автолюбителей покажет время!
А вы друзья купили бы себе автомобиль из Ирана?
#экономика #авто #АвтоВАЗ