Тормозная система автомобиля является одним из важнейших компонентов любого автомобиля. Она состоит из трех основных частей: колодок, суппортов и тормозных дисков.
Хотя все они одинаково важны, именно тормозные диски, расположенные рядом с колесами, обеспечивают замедление или остановку автомобиля.
Учитывая трение, возникающее при торможении, очень важно, чтобы тормозные диски обладали хорошей охлаждающей способностью, чтобы они не изнашивались раньше срока. Кроме того, желательно избегать скопления грязи на них, чтобы не нарушить работу тормозной системы.
Существует несколько типов тормозных дисков, разделенных на две категории. Сначала нужно научиться понимать разницу между вентилируемым и невентилируемым тормозным диском, а уже потом между гладким, перфорированным или рифленым.
Большое преимущество невентилируемых дисков заключается в том, что они дешевле, так как их конструкция менее сложна. Однако, они менее эффективны при резком и экстренном торможении.
Обычно их можно увидеть на внедорожниках и малолитражных городских автомобилях объемом около 1000 см3.
Вентилируемые диски являются лучшим вариантом. Они имеют специальный промежуток посередине для обеспечения лучшего охлаждения перегретых поверхностей.
Тормозные диски не имеют срока годности. Износ зависит от многих факторов, таких как марка, манера вождения и автомобиль, в который они установлены.
Однако специалисты отмечают, что менять их лучше, когда они проедут около 80 000 км. Ряд автомобилистов предпочитают их менять после того, как только диски теряют около 20% своей первоначальной толщины.
Фактически, всякий раз, когда вы проверяете колодки, вы также должны оценивать состояние тормозных дисков.
Однако, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии, обратите внимание на ряд признаков. Если автомобиль не держит сцепление при торможении, то это может указывать на износ дисков. Также на панели приборов может гореть индикатор, который сигнализирует о необходимости замены дисков или другой проблемы в тормозной системе.
Когда педаль тормоза слишком мягкая и для остановки автомобиля нужно нажать сильнее, это означает, что износились тормозные диски. При движении задним ходом, если колеса блокируются быстрее, то также стоит осмотреть диски на предмет износа.
Если педаль тормоза часто вибрирует, это признак неисправности или износа дисков.
Если вы все же хотите проверить глазами, просто посмотрите рядом с колесом, нет ли на дисках мелких трещин или даже грязи. Если у автомобиля легкосплавные диски, будет легче увидеть состояние дисков. В противном случае используйте фонарик, чтобы лучше разглядеть состояние дисков.