Стало известно, какие внедорожники и кроссоверы больше всего покупали российские граждане в этом году. В список попали как доступные модели, так и культовые премиальные «проходимцы», которые у россиян традиционно в цене. О самых востребованных машинах на тяжелом топливе рассказывает портал «АвтоВзгляд».
По данным агентства «Автостат», за семь месяцев 2022 года в нашей стране хозяев нашли чуть более 30 000 новых легковых машин с дизельными моторами. При этом 52% из них приходится всего на десяток моделей. Подавляющее большинство здесь — кроссоверы, внедорожники и лишь один вэн, к которому производитель «приклеил» приставку «кросс».
Самым популярным SUV на тяжелом топливе стал Renault Duster. С января по июль дизельные модификации «Дастера» разошлись тиражом 3274 экземпляра. Напомним, что Duster обоих поколений оснащали 1,5-литровым наддувным «дизелем» мощностью 109 л. с. Мотор тяговитый и надежный, но слабые места у него есть.
На первом месте значится проворот вкладышей, особенно у авто, пригнаных из Европы, где межсервисные интервалы куда больше, чем в России. На втором месте — топливная аппаратура. Кстати, эта «болячка» не миновала ни одну модель в списке. Так что заливать «соляру» можно только на проверенных заправках. Наконец — система EGR, требующая чистки через каждые 30 000 км пробега. Иначе автомобиль может заглохнуть на светофоре.
Второе место у Hyundai Tucson, у которого на версии с «дизелем» приходится более половины продаж (65,6%). Здесь отметим новизну модели и тот факт, что кроссоверы чаще всего эксплуатируют в городе, а в мегаполисах за качеством топлива следят. Если же залить «бодягу», то, как мы писали выше, начнутся проблемы с топливной аппаратурой.
Но, видимо, эти страхи чужды владельцам BMW X5, предпочитающим покупать «немцев» именно с дизельными агрегатами. На их долю пришлось 83,7% продаж! Однако здоровье «германца» критически зависит от того, чем его «кормит» хозяин. Если топливо — так себе, то первыми от этого страдают форсунки и элементы топливной системы. Дальше — больше. Изношенные клапана приводят к стукам, потере динамики, вибрациям и дорогому ремонту.
Интересно, что самая большая доля «дизеля» оказалась в структуре продаж кроссвэна Kia Carnival — 93%. Это понятно, так как семейному автомобилю нужен тяговитый и экономичный мотор. Поскольку машина новая, особых «болячек» у вэна не замечено, то и говорить о них рано.
Далее в списке идут культовые модели Toyota — Land Cruiser, LC Prado и Hilux. Их агрегаты надежны и экономичны, да и на просторах России знают, как правильно обслуживать все эти машины. Поэтому они до сих пор носят звания автомобилей-мечты. Впрочем, как и Mitsubishi Pajero Sport, а также Mercedes-Benz GLE, которые наши граждане преимущественно выбирают с дизельными моторами.
Автор: Виктор Васильев