Давно мечтал побывать в Добринке. Читал восторженные отзывы о преобразившемся райцентре, несколько лет назад посмотрел спектакль самодеятельного молодежного театра по мотивам реальных историй местных жителей, к тому же, название посёлка располагающее. А недавно узнал, что двадцатилетний Алексей Пешков (1868—1936), жил и работал в Добринке. Кто бы мог тогда подумать, что всего через несколько лет он станет прославленным писателем Максимом Горьким, которого в 1902 году за заслуги в изящной словесности изберут почетным академиком Императорской Академии наук!
Хотя царь Николай II заблокировал это решение из-за политической неблагонадежности избранника (в знак протеста от академического титула отказались Короленко с Чеховым), оно вступило в силу сразу после Февральской революции 1917 года
За час с небольшим двухэтажный московский поезд домчал до станции Грязи. Всего пару минут назад уехал "рабочий поезд" Грязи-Жердевка, который останавливается в Добринке. Обычно в расписаниях старались предусмотреть окна для пересадки пассажиров хотя бы минут десять. Пришлось на автостанции больше часа ожидать рейсового микроавтобуса из Липецка.
И вот мечта сбылась — я в Добринке! Прямо перед автостанцией встречает у входа в Парк Молодежи истребитель "Су-27".
Сам парк новый, но довольно симпатичный — с красивыми аллеями и стадионом, омытыми недавним дождиком.
Перекусил в "Шашлычном дворике" и отправился искать улицу Горького. По пути встречаются изящные мостики
и прозрачные автобусные остановки из металла и стекла
Рядом с центром огромное новое здание культурно-концертного комплекса.
Почему людей тянет посещать места жизни и творчества писателей и поэтов — загадка. Конечно, все уже не такое, как в конце 19 века. Нет того здания вокзала, в котором Пешков работал ночным сторожем. Но и, спустя годы, можно, наверное, подышать тем же воздухом, почувствовать незримые энергии земли.
По впечатлениям от многомесячного пребывания в Добринке, Горький написал два рассказа. Один из них — "Скуки ради" — живописный, поэтичный и трагический -- был напечатан в 1897 году. С любовью описанная великолепная степная природа, бездонное синее небо и бескрайний горизонт контрастируют со скукой, царящей на станции.
А другой рассказ — "Сторож", который появился спустя более 30 лет после описываемых событий, — потрясает глубиной художественного осмысления противоречий человеческой природы.
"Я — ночной сторож станции Добринка; от шести часов вечера до шести утра хожу с палкой в руке вокруг пакгаузов; со степи тысячью пастей дует ветер, несутся тучи снега, в его серой массе медленно плывут туда и сюда локомотивы, тяжко вздыхая, влача за собою черные звенья вагонов, как будто кто-то, не спеша, опутывает землю бесконечной цепью и тащит ее сквозь небо раздробленною в холодную белую пыль"...
Писатель очень красочно, сочно и с беспощадной откровенностью описал нравы интеллигенции того времени в Добринке, Борисоглебске и Москве, куда его забрасывала судьба.
Служивый люд станции во главе с начальником устраивал культурно-вакхические вечеринки с хоровым пением и зажигательными плясками. Приглашали и молодого сторожа-волгаря, который никогда не пьянел и так задушевно исполнял народные песни, что у присутствующих текли слезы восторга.
Но по-настоящему дружеские отношения у Алексея Пешкова сложились с простыми работниками, особенно с рассудительным коллегой-сторожем Иваном Васильевичем Черногоровым-Крамаренко, человеком много повидавшим, обошедшим весь Каспий пешком.
Спустя несколько месяцев после перевода будущего писателя в Борисоглебск, а затем на станцию Крутая под Царицыным они списались и снова стали коллегами по работе.
"На Крутую меня назначили «весовщиком», но вешать там нечего было, и обязанность моя заключалась в поверке грузов, которые шли на Поворино Грязе-Царицынской дороги и на Калач Волго-Донской ветки. Из вагонов назначения на Калач нужно было перегружать в вагоны на Поворино товары с персидского берега из Астары, Узун-Ада и др., это я делал вместе со сторожем Черногоровым-Крамаренком", — вспоминал Горький об этом периоде в одном из рассказов.
После вынужденного увольнения из-за распрей с работниками станции и начальством, Горький отправился в Москву. А Иван Васильевич вскоре вернулся в Добринку.
В 1891 году во время странствий по России Алексей Максимович снова встретился в Добринке с Черногоровым.
Они переписывались. Черногоров обзавелся семьей. В советские годы писатель дважды приезжал в гости, посылал деньги. Впечатления молодости самые сильные, которые остаются на всю жизнь. После смерти Горького Иван Васильевич ездил в Москву и целый месяц гостил в семье писателя...
Я шел и вглядывался в лица прохожих, представляя, что кто-то из них может быть потомком героев горьковских рассказов.
А вот и улица Горького — благоустроенная, пешеходная.
На улице располагается здание администрации:
А напротив бронзовый памятник великому писателю:
Мне представляется, что называть Горького пролетарским писателем, не совсем верно. О пролетариях у него, пожалуй, только роман "Мать". Остальные произведения — о деклассированных гордых и свободных босяках, богатых "хозяевах жизни", мятущейся интеллигенции.
Известно, что перед трудоустройством на станцию Добринка Грязе-Царицынской ж.д. будущий классик несколько месяцев провел в Красновидово Казанской губернии. В этом селе работает музей Горького. Хочется верить, что со временем откроется литературный музей писателя и в Добринке с непременными атрибутами — самоваром, чугунным утюгом, предметами старинного быта, дореволюционными фотографиями, картинами, копиями рукописей и книгами
#горький#добринка