Найти в Дзене
Ехали?Приехали!

Александровская колонна: история и факты. История моего любимого города.

Всем доброго времени суток , из самого лучшего город в котором я живу и работаю Санкт Петербурга #петербург #питер #спб #санкт_петербург Сегодня я хочу познакомить тех кто не был еще в нашем городе и освежить знания живущих здесь. И речь пойдет о Александровская колонна. История и факты Александровская колонна стала самым высоким монументом в мире, выполненным из цельного гранита. Общая высота памятника составляет 47,5 метра, из них почти половина — собственно колонна (25,6 метра). Вес памятника — около 600 тонн. Колонна стоит на гранитном основании лишь под действием собственной силы тяжести, у нее нет никаких специальных опор. Александровская колонна — памятник победы русского народа в Отечественной войне 1812 года на Дворцовой площади Санкт-Петербурга. Названа в честь императора Александра I. Колонна была построена по распоряжению императора Николая I строителем Исаакиевского собора — французским архитектором Огюстом Монферраном. Торжественная церемония открытия памятника со

Всем доброго времени суток , из самого лучшего город в котором я живу и работаю Санкт Петербурга #петербург #питер #спб #санкт_петербург

Сегодня я хочу познакомить тех кто не был еще в нашем городе и освежить знания живущих здесь. И речь пойдет о Александровская колонна.

История и факты

 Александровская колонна. Общий вид со стороны Невы
Александровская колонна. Общий вид со стороны Невы

Александровская колонна стала самым высоким монументом в мире, выполненным из цельного гранита.

Общая высота памятника составляет 47,5 метра, из них почти половина — собственно колонна (25,6 метра).

Вес памятника — около 600 тонн. Колонна стоит на гранитном основании лишь под действием собственной силы тяжести, у нее нет никаких специальных опор.

Александровская колонна — памятник победы русского народа в Отечественной войне 1812 года на Дворцовой площади Санкт-Петербурга.

Названа в честь императора Александра I. Колонна была построена по распоряжению императора Николая I строителем Исаакиевского собора — французским архитектором Огюстом Монферраном.

Торжественная церемония открытия памятника состоялась 11 сентября 1834 года.

Архитектор хотел отказаться от участия в церемонии, но Николай I настоял, сказав:

«Монферран, ваше творение достойно своего предназначения, вы воздвигли памятник самому себе».

У колонны тоже было несколько вариантов оформления: кроме эскиза с фигурой ангела

-2

Архитектор предлагал увенчать обелиск крестом, обвитым змеей, или установить наверху фигуру Александра Невского.

Материал для своего памятника Монферран выбрал заранее гранит из Финляндии.

Из одной скалы были вырублены и сама колонна, и камни для ее фундамента — самые большие из них весили более 400 тонн.

Их вытесывали на протяжении двух лет — с 1830 по 1832 год — в Пютерлакской каменоломне.

Работу выполняли около 250 человек, а руководил ими известный каменотес Самсон Суханов.

Для транспортировки колонны по воде построили специальный бот «Святой Николай» грузоподъемностью более 1000 тонн.

На его борт колонну загружали 600 солдат, при этом они едва не уронили монолит в воду.

До Петербурга «Святого Николая» с колонной буксировали два парохода.

Скульптурное оформление колонны

Фигуру ангела высотой почти пять метров выполнил скульптор Борис Орловский.

В левой руке ангел держит крест, а правую возносит к небу.

По замыслу Монферрана, фигура ангела должна была быть позолочена, но из-за спешки с открытием от этого решения отказались.

На пьедестале колонны размещены изображения всевидящего ока, под которыми находятся двуглавые орлы, держащие в лапах лавровые гирлянды.

Две крылатые женские фигуры держат табличку с текстом «Александру I — благодарная Россия», рядом изображены символы рек Висла и Неман.

На других барельефах изображены аллегории Победы и Мира, Правосудия и Милосердия и Мудрости и Изобилия.

Рисунки для оформления пьедестала выполнил сам Монферран, по ним художники сделали эскизы в натуральную величину, а скульпторы создали формы для отливки.

-3
-4