Обновление транспортного парка в Свердловской области

В Свердловской области на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году был направлен беспрецедентный объем средств — 9,9 миллиарда рублей. Большую часть этой суммы составили средства, привлеченные из федерального бюджета – 7,3 миллиарда рублей. В 2022 году только на обновление общественного электротранспорта свердловские власти выделят более 800 млн рублей. Нижний Тагил получит средства на покупку трамваев, Екатеринбург – на покупку троллейбусов. Соответствующее постановление губернатор Евгений Куйвашев утвердил 11 августа 2022 года.

О планах и проблемах транспортной отрасли и состоянии пассажирского транспорта на сегодняшний день рассказали заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Дмитрий Бруснянин и директор некоммерческой организации «Союз автотранспортных предпринимателей Свердловской области» Лилия Саранчук.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Дмитрий Брусянин подтвердил высокую изношенность общественного транспорта. «Если говорить про «Гортранс» Екатеринбурга, то основной объем трамваев и троллейбусов возрастом за 30 лет. Максимальный срок эксплуатации трамваев 18 лет, а троллейбусов десять лет. Хочу отметить, что маршрутная сеть Свердловской области является одной из развитых в стране — 508 маршрутов для автомобильного транспорта, 240 поездов пригородного железнодорожного транспорта. Также мы занимаемся обновлением подвижного состава — Свердловская область участвует во всех федеральных проектах, в которых предполагается софинансирование обновления подвижного состава, в частности, 169 автобусов было закуплено к чемпионату мира по футболу, 117 автобусов большого класса на газомоторном топливе, ведется работа по обновлению троллейбусов».

Автотранспортные предприятия Свердловской области весной столкнулись с дефицитом запчастей из-за введенных против России западных санкций, однако сейчас ситуация стабилизировалась. Об этом сообщила директор Cоюза автотранспортных предпринимателей Лилия Саранчук.

«Когда не было запчастей, все выросло в цене в два-три раза, надо было из двух автобусов ремонтировать один. В некоторых предприятиях в простое находилось до 20% транспорта, так как его невозможно было отремонтировать. На сегодняшний день ситуация стабилизировалась, налажен параллельный импорт», — рассказала Лилия. — Состояние отрасли во многом обуславливается и периодом пандемии коронавируса, когда пришлось сократить перевозки до 70%. На сегодняшний день объем пассажироперевозок почти восстановлен. Данная ситуация, безусловно, сказалась на хозяйственной деятельности предприятий, на снижение их доходов, соответственно, на приобретение нового состава транспортных средств. Нашу область посетили дилеры и представители почти всех российских автобусов, приезжали представители производств китайских автобусов».

Они отметили, что новый транспорт появляется и в Нижнем Тагиле. Помимо двух запущенных ретро-трамваев, город получит ещё 12 новых современных составов. На их приобретение из федерального бюджета направят 800 миллионов рублей в рамках проекта «Чистый воздух». По подсчетам специалистов, благодаря новому транспорту к 2024 году количество вредных выбросов в Нижнем Тагиле снизится на 20 процентов. Кроме того, 11 новых низкопольных трамваев в ближайшее время получит и Верхняя Пышма.