Когда искал более-менее доступный универсал, не заглядываясь на б/у, понял, что выбирать на российском рынке почти не из чего. Пассаты и Субару Аутбэк стоят практически на уровне премиума, Форд Фокус у нас давно не продается, а к продукции родного "АвтоВАЗа" как-то душа не лежала. Но вот приглянулся мне Киа Сид SW - цена, дизайн, салон, комплектация: все в нем устроило и меня, и мою небольшую семью.
Покупку совершил осенью 2021 года, то есть модель шла уже рестайлинговая. Она не то чтобы сильно отличалась от дорестайлинговой по внешности - так, пару незаметных фишек. Для меня главное, что создатели ее не испортили. Машина очень симпатичная и фотогеничная, со всех сторон богиня. Отдано за нее примерно 1,7 миллиона рублей с допами.
Немного жаль, что после рестайлинга больше нет "палки", я бы и не против МКП взять, чтобы сэкономить, но тут только "автомат". Коробка, отдам ей должное, хорошая и адекватная. Я быстро привык, так что жаба меня посетит следующий раз, когда я буду эту коробку обслуживать или, не дай Бог, чинить.
Мотор базовый, 128 лошадей, атмосферник. Простой и, как говорят, надежный. Время покажет, но пока, за 15 тысяч километров, он показал себя с хорошей стороны - масло не ест, не особо шумит ну и расход топлива вполне умеренный. По городу берет около 10 литров, что примерно совпадает с паспортным расходом, на шоссе 6-7 на скоростях 100-120 км/ч. Едет плавно, по-семейному.
Для универсала что важно - багажник! Он здесь удобный, хотя в моей комплектации "пустой": нет сеточек, нет ниш для мелочи, нет электропривода крышки, хотя я не гордый - открою и сам. Порог невысокий, что-то тяжелое погрузить легко. Прикупил потом резиновый коврик, а больше ничего и не нужно. Еще думаю какую-нибудь накладку на задний бампер шарахнуть, тут же все голенькое, можно и поцарапать при погрузке. Очень крутая штука: ниша в подполье куда можно снять и спрятать шторку, хорошо придумали! Мелочь, кажется, но здорово.
Место водителя. Тут все удобно, после рестайлинга приборная панель все еще не цифровая (в моей версии), зато цветной экранчик компьютера есть. За доплату можно влепить и "цифру", но мне как-то не надо. Экран мультимедиа у меня тоже не топовый, на 8 дюймов. У тех, что побогаче, кажется, на 10. Но и 8-ми вполне хватает. Работает все хорошо, без тормозов, картинка четкая, смартфоны видит, я доволен.
Задние места. Места не очень много, но если вы ростом 180 сантиметров, как я, или 175, как моя жена, разместитесь с удобством. У меня теплый пакет, доплатил за подогрев задних сидений. Спинки складываются, образуется почти ровный пол для багажника, если нужно. В остальном даже не знаю, что и писать - сиденья, как сиденья. Дети не жалуются. В целом, покупкой я доволен. Как сравнительно доступный семейный универсал Сид SW отрабатывает на все сто. Если покажет себя еще и надежным, до 150 тысяч километров планирую его покатать.
Достоинства Kia Ceed SW 1.6
Симпатичная внешность, просторный салон, доступная цена, хорошее оснащение, качество сборки, простой и надежный мотор
Недостатки Kia Ceed SW 1.6
Больше нет версий с механической коробкой, "голый" багажник, шумоизоляция арок не очень
Все опубликованные отзывы оставляют посетители нашего портала CarExpert.ru. Отзыв о Kia Ceed SW прислал Алексей из г. Смоленск
Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.